La course de 50 m de Riva fera ses débuts au salon nautique de Venise en juin, à Monaco

Riva a dévoilé son vaisseau amiral de 50 mètres, nommé Course par son propriétaire, lors d'un lancement théâtral au Super Yacht Yard du Ferretti Group à Ancône.

Riva a lancé son vaisseau amiral de 50 mètres, nommé Race par son propriétaire

Facturé comme héritier de la conception conçue par Carlo Riva Caravelle et atlantique série en acier, le superyacht de 50m avec une poutre de 9m fera ses débuts officiels au Salon Nautique de Venise en juin avant d'assister également au Monaco Yacht Show fin septembre.

Course est le fruit du partenariat entre le comité de stratégie produit du groupe Ferretti et Officina Italiana Design, l'entreprise dirigée par Mauro Micheli et Sergio Beretta qui conçoit l'ensemble de la gamme Riva.

Alberto Galassi, PDG du groupe Ferretti, a déclaré: «Riva 50 mt est un énorme bond en avant pour Riva et pour le monde de la plaisance, en plus d'être une vue incroyable sur l'eau. Ce yacht et sa magnificence unique, amplifiés par sa taille impressionnante, représentent également une réalisation remarquable pour la division Riva Superyachts, qui a construit le plus grand Riva jamais réalisé tout en rencontrant et en améliorant l'excellence stylistique de la marque. »

Plus tôt en mars, Riva a présenté son Argo 90 'avec des feux d'artifice spectaculaires à Miami, lors d'une visite privée pour plus de 200 invités. Le modèle a été nommé d'après Argo, navire des Argonautes dans la mythologie grecque et le nom italien de la ville grecque d'Argos.

Le Riva 90 ′ Argo a été dévoilé lors d'une avant-première privée à Miami

Le yacht de 28,5 m (93 pieds 6 pouces) comprend de longues fenêtres de pont vitrées sur toute la hauteur, des structures latérales arrière avec des surfaces en verre et de grandes fenêtres de coque.

Conçue pour les propriétaires américains, la version présentée à Miami comportait un aménagement de cockpit alternatif avec un bar, deux sièges, deux canapés et une table basse de Paola Lenti.

«Le Riva 90’ Argo est un flybridge exceptionnel. La seule vue est une expérience envoûtante », a déclaré Galassi. «Une fois à bord, vous réalisez pourquoi la nouvelle génération de flybridge Riva est actuellement sans égal.»

Les lancements à venir du groupe Ferretti incluent le Ferretti Yachts 720 conçu par Filippo Salvetti, qui se situera entre le nouveau 670 et le 780.

Custom Line prévoit de lancer le Navetta 30 en 2020

Custom Line, qui construit traditionnellement à partir de 100 pieds, développe la Navetta 30 à semi-déplacement pour une sortie en 2020, quand elle deviendra le nouveau modèle d'entrée de gamme de la marque. Avec la contribution de Salvetti et des architectes Antonio Citterio et Patricia Viel, le yacht semble particulièrement volumineux mais satisfera aux critères inférieurs à 24 mètres.

Le constructeur de mégayachts CRN développe un mégayacht de 70 mètres avec les concepteurs Andrea Vallicelli et Alessandro Nazareth, responsables du concept, des lignes extérieures et du cloisonnement intérieur.

À l'autre extrémité de l'échelle de taille se trouve le 48 Wallytender, qui sera présenté à Cannes en septembre. Ce sera le premier nouveau modèle depuis que le groupe Ferretti a ajouté Wally à son portefeuille grâce à un accord de licence exclusif annoncé plus tôt cette année en présence de Luca Bassani, qui a fondé Wally en 1994 et continuera à travailler exclusivement pour la marque.

Ferretti Group prévoit que le 48 Wallytender sera présenté au Festival de Cannes de septembre

Les caractéristiques clés du yacht comprennent des pavoiseaux arrière rabattables, une cabine complète avec cabine de douche, une cuisine avec réfrigérateur et plus d'équipements de bateau de jour que les modèles précédents. Et il semble rester fidèle au concept original de Wallytender, qui était un runabout autonome pour une croisière de jour ou de nuit, non seulement comme navire de soutien ou taxi.

"Depuis notre entrée sur le marché de l'électricité en 2001, le Wallytender est une pure expression de la joie de vivre en plein air sur la mer et du pur plaisir de la navigation de jour", a déclaré Bassani. "Ce concept est encore amélioré par cette version restylée du Wallytender original."

Le groupe Ferretti a annoncé qu'il investirait plus de 84 millions d'euros sur la période de quatre ans 2019-22 - dont 70 millions d'euros au cours des deux premières années - dans le développement de la marque, la conception et la construction de nouvelles gammes de produits. De nouveaux modèles Wally seront construits dans les chantiers navals du groupe Ferretti, y compris le Super Yacht Yard pour les plus grands yachts.

Le 48 Wallytender comportera des pavois arrière déroulants pour un espace social accru au mouillage

"Le groupe Ferretti a de grandes capacités industrielles, organisationnelles et commerciales et sera en mesure de stimuler Wally", a déclaré Bassani. «Toutes les années et l'effort de construction de la marque se poursuivront. Je ne pouvais rien souhaiter de mieux pour la vie de Wally. "

www.ferrettigroup.com

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