Lamborghini Urus: premier super SUV au monde
Lamborghini Urus: premier super SUV au monde
Vingt-cinq ans plus tard, Lamborghini exploite le marché des SUV et présente ce que la marque appelle le «premier super SUV au monde», conçu pour être le meilleur modèle de rapport qualité-prix de la gamme actuelle de la société. Malgré la demande «pour tout ce qui concerne les SUV», Lamborghini n'a pas l'intention de «pénétrer ce marché lucratif au plus haut niveau», mais «veut en être propriétaire».
Depuis le lancement du LM 002 construit à des fins militaires, qui est économe en carburant et propulsé par un moteur V12 qui a propulsé le Countach, environ 328 exemplaires de ceux-ci ont été vendus au cours de la durée de vie de sept ans.
En introduisant le SUV Urus sur le marché, il «promet d'être un véritable Lamborghini, en termes de design, de performances, de dynamique de conduite et d'émotions, ainsi que de rouler tous les jours dans une gamme d'environnements», a déclaré Stefano Domenicali, président d'Automobili Lamborghini et Directeur Général.
La Lamborghini Urus s'est inspirée de l'infusion d'ADN Lamborghini et l'a transformée en un SUV polyvalent. Et si la voiture peut attirer les conducteurs de SUV en respectant son apparence et ses spécifications, elle pourrait très bien faire un grand succès en termes de ventes sur le marché des SUV.
"[Elle] s'intègre parfaitement dans la famille Lamborghini en tant que voiture haute performance." - Stefano Domenicali, président-directeur général d'Automobili Lamborghini
Principaux points forts du SUV Urus
L'Urus est propulsé par un moteur V8 biturbo de 4 litres produisant un couple énorme de 650 ch et 850 Nm, et traverse à une grande vitesse jusqu'à 100 km / h en seulement 3,5 secondes. Le SUV à quatre portes a une direction à quatre roues qui est confortable et facile à gérer en standard, avec suffisamment d'espace de bagages et il est également conçu comme un modèle de course dédié pour résister au sable de gravier ou aux pierres rebondissantes.
Cependant, le système de transmission intégrale intelligent «promet de garder la voiture sous contrôle lorsque la situation devient difficile». Si vous conduisez sur des conditions routières difficiles comme le tarmac, la vectorisation du couple est destinée à pousser la puissance au volant lorsque cela est le plus nécessaire.
Andrea Baldi, directeur général de Lamborghini Asia Pacific a ceci à partager: "Nous sommes extrêmement fiers de présenter l'Urus pour la première fois à Singapour, suivi par d'autres marchés asiatiques."
Il a ajouté que «Singapour est l'un des marchés clés pour nous et les débuts renforcent l'engagement à long terme de Lamborghini ici. L'Urus devrait générer un volume de ventes important en 2018. Les commentaires de nos clients ont été très positifs et certains ont déjà passé des commandes pour la première allocation d'unités en 2018. »
Les premiers clients à Singapour recevront la livraison de l'Urus au printemps 2018, au prix de détail suggéré de 798000 $ S (hors COE).
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