Grande puissance: BMW M5 Competition Edition
Le M5 standard est une pièce phénoménale de l'ingénierie automobile. Une berline familiale qui est aussi à l'aise sur l'autoroute que sur le Nurburgring ou dans le parking d'un détaillant de meubles scandinave grâce à un magnifique V8 TwinPower turbo de 4,4 litres à 560 ch sous le capot qui délivre quelque 680 Nm de couple.
Pour que l’édition Compétition (qui sera strictement limitée à 200 exemplaires) se démarque vraiment, les ingénieurs de BMW ont été très occupés. Ce moteur délivre désormais 600 ch (pour ceux qui comptent, c'est 20 ch de plus qu'une Lamborghini Huracan LP 580-2) et 20 Nm de couple en plus. Cela se traduit par un temps de 0 à 100 km / h de 3,9 secondes, et parce que la voiture sera livrée avec une transmission à double embrayage en standard, atteindre ces temps dans le monde réel devrait être simple.
Pour tirer le meilleur parti de cette performance supplémentaire dans les virages ainsi que dans les lignes droites, BMW a réduit la hauteur de conduite de l'édition Compétition de 10 mm, raffermi les ressorts, les amortisseurs et les stabilisateurs, ajusté le différentiel Active M et reconfiguré la direction assistée de sorte que les conducteurs trouveront encore plus facile de virer à grande vitesse.
Et la révision n'est pas limitée aux éléments sous la peau. L'édition Compétition repose sur des jantes en alliage spécial de 20 pouces à deux branches avec des détails noir de jais, est livrée dans une finition de peinture spéciale noir carbone ou blanc minéral (100 exemples de chacun) et la carrosserie arbore un certain nombre d'éléments aérodynamiques en carbone tels que le diffuseur arrière.
À l'intérieur, il y a une garniture en cuir noir mérinos avec des surpiqûres blanches contrastantes et même les tapis de sol ont été coupés en Alcantara. Chaque édition de badges intérieurs sportifs indiquant son numéro dans la série des modèles 200 et d'autres touches spéciales incluent un système audio Bang & Olufsen de 1200 watts en standard, plus un affichage tête haute et un certain nombre de fonctions de sécurité actives, y compris l'avertissement de sortie de voie. En fait, le seul supplément en option semble être des freins en carbone-céramique.
La BMW M5 Competition Edition est disponible sur commande dès maintenant et les prix débuteront à 129 500 €. Et pour ceux qui manquent, ne vous inquiétez pas. Un tout nouveau dérivé de la série 5 et du M5 arrivera l'année prochaine.
