Un air d'élégance: Bugatti Type 55
Un air d'élégance: Bugatti Type 55
Une rare Bugatti Type 55 vintage de 1931 à deux places passera bientôt sous le marteau entre 4 et 5 millions de dollars lors de la vente Gooding & Co à Scottsdale, Arizona en janvier 2018. Reconnue comme l'une des voitures de sport les plus convoitées des années 1930 , certaines des fonctionnalités distinctes du Type 55 n'étaient pas visibles dans les versions ultérieures de la Bugatti.
Définition des caractéristiques propres à la Bugatti Type 55 Roadster
Ce type 55 est unique pour son capot de style GP avec des volets raccourcis sur le côté, des volets diagonaux dans le haut du capot et du verre teinté jaune sur les phares. Le véhicule était livré avec un numéro de châssis 55201, qui était une exigence du constructeur automobile pour les véhicules automobiles fabriqués avant 1989.
Seules 38 exemplaires des modèles Type 55 ont été fabriqués par l'italien entre 1931 et 1935, et ils ont été fièrement présentés au salon de l'automobile de Paris en 1931 et ont été décrits comme «l'une des voitures de sport d'avant-guerre les plus convoitées».
Pour faire une comparaison entre le Type 55 et le Chiron moderne, le moteur sous le capot de cette Bugatti classique dispose d'un huit cylindres à double suralimentation à suralimentation avec une transmission manuelle à quatre vitesses et une puissance de 132 chevaux.
Le châssis 55201 a remporté la Coupe de France
Auparavant détenue par Duc de le Tremoille, l'un des aristocrates français de premier plan, puis par le Dr Peter Williamson qui a un penchant pour Bugatti. La Bugatti Type 55 Roadster a finalement été restaurée par un spécialiste de la marque en 2012 avant que le châssis 55201 ne remporte la Coupe de France au Pebble Beach Concours d’Elegance®.
"Il est facile de comprendre pourquoi l'estimation des enchères est si élevée."
