Le maire a révélé son intention de piétonner Oxford Street à Londres

La signalisation routière et les visages que nous avions l'habitude de voir ont changé et il en va de même pour les lieux. La ville offrira aux Londoniens une nouvelle compréhension des espaces publics contemporains grâce à la transformation saine d'Oxford Street qui sera «sensiblement plus propre et plus sûre pour tout le monde», a déclaré le maire de Londres Sadiq Khan, au service des résidents et des entreprises locales.

L'année prochaine, un grand projet aura lieu à Oxford Street avec de nouveaux plans en cours et abordés en trois phases. Les Londoniens s'attendront à voir la célèbre rue à l'ouest d'Oxford Circus dans Oxford Street, qui reçoit des millions de visiteurs chaque année, transformée en "un boulevard piéton sans circulation", a annoncé le maire Khan.

Le nouveau développement est essentiel pour contribuer à un «sans circulation», les plus beaux espaces publics du monde »et où les entreprises locales et les magasins célèbres continueront de prospérer.

Au fur et à mesure des changements prévus, les plans du grand projet visent à résoudre les problèmes de qualité de l'air, les taux élevés d'accidents (estimés à environ 60 par an) et, bien sûr, le surpeuplement massif de la journée, également une période de pointe. De plus, les services de transport Elizabeth Line qui font partie des nouveaux développements «devraient augmenter considérablement le nombre de visiteurs dans la région», selon Transport for London.

Un nouveau look de la rue piétonne d'Oxford Street à Londres

Compte tenu de tous ces changements massifs, imminents, la création d'une zone sans circulation pour la sécurité et la commodité de tous les passagers est la priorité absolue. Le maire continuera de travailler en étroite collaboration avec les résidents et de collaborer avec les entreprises et le Conseil de Westminster «pour s'assurer que les plans sont les meilleurs possible.»

Pendant ce temps, une liste des plans appropriés est mise en place, selon CityA.M., Une entreprise et des nouvelles économiques et financières au Royaume-Uni et dans le monde, de nouveaux sièges seront placés sur le trottoir, les cyclistes devront démonter leurs vélos lors de leurs déplacements à travers cette section, six passages pour piétons supplémentaires seront créés le long de la rue Wigmore avec deux nouvelles lignes de bus à exploiter et des trottoirs publics à élargir pour améliorer l'espace public.

CityA.M. a également indiqué que ce projet "financé par le gouvernement et les principaux propriétaires fonciers et employeurs locaux de la région, serait en place d'ici 2021", et le commissaire de TfL, Mike Brown, a déclaré à City A.M. a souligné que «toutes les stations Elizabeth Line seront entièrement accessibles et sans escale», améliorant ainsi la façon dont les gens peuvent entrer et sortir d'Oxford Street.