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Les voitures anciennes les plus chères du monde

Les voitures anciennes les plus chères du monde

Avril 8, 2024

Quelle différence une année fait. Il y a seulement 12 mois, la liste était un mélange de marques de Bugatti à Rolls-Royce, mais cette année, la liste a vu plus de mouvement que les charts pop avec quatre nouvelles entrées et sept des 10 premières places occupées par Ferraris.

1954 Mercedes Benz W196

1. Mercedes-Benz W196 1954 - 29,65 millions de dollars


Lorsque cette voiture a été mise aux enchères, personne n'a même osé tenter de deviner une estimation. Et c'est compréhensible, car cette Mercedes est plus qu'une voiture, en tant que véhicule conduit par Fangio, c'est un morceau de l'histoire de l'automobile et un qui a remporté des courses de Formule Un. Il y a un doute quant à savoir si elle devrait figurer sur la liste, car ce n'est pas légal sur la route, cependant, il ne fait aucun doute qu'à 29650 095 $ (22701 864 €), c'est la voiture classique la plus chère jamais vendue aux enchères.

1967 Ferrari 275 GTB

2. Ferrari 275 GTB / 4 * S 1967 N.A.R.T. Araignée de Scaglietti - 27,5 millions de dollars


Pourquoi cette voiture a-t-elle coûté autant? Parce que si un importateur de Ferrari américain entreprenant, Luigi Chinetti, n'avait pas mis Enzo - c'est Enzo Ferrari - de côté et avait un murmure à l'oreille, disant au génie où il se trompait, il n'aurait jamais été construit.

Chinetti a suggéré à Ferrari de fabriquer une version convertible de la 275 GTB / 4 pour la vendre plus facilement à ses clients, et la N.A.R.T. Spider de Scaglietti est né. Seulement 10 ont été fabriqués et lorsque cette voiture s'est vendue pour 27 500 000 $ en août, le produit de la vente a été versé à une œuvre de bienfaisance.

1957 Ferrari 250 Testa Rossa


3. Prototype Ferrari Testa Rossa 1957 - 16,39 millions de dollars

À la troisième place se trouve la première des deux Testa Rossas: celle-ci a été vendue aux enchères en 2011 pour 16,39 millions de dollars grâce à son incroyable pedigree de course. De plus, c'est en fait le modèle prototype sur lequel tous les Red Heads suivants (Testa Rossa signifie tête rouge en italien) ont été basés. La voiture a été minutieusement restaurée après un accident sur la piste et des flammes.

1964 Ferrari 250 LM

4. 1964 Ferrari 250 LM par Carrozzeria Scaglietti 14,3 millions de dollars

Prochaine étape, la troisième voiture à figurer dans la liste en 2013, en fait, cette 250 LM vient tout juste de faire la coupe lors de la vente aux enchères en novembre. À 14,3 millions de dollars, il a battu tous les records précédents pour son modèle, mais comme toutes les Ferrari à l'extrémité supérieure de la liste, la prime payée est due à l'importance de la voiture en termes d'histoire, de légende et de mythologie de Ferrari. Ce fut le premier V12 à moteur central que la société ait jamais produit et inspiré un nouveau langage de conception.

1953 Ferrari 340 375 MM Berlinetta Competizione

5. Ferrari 340/375 MM 1953 Berlinetta ‘Competizione’ 12,8 millions de dollars

Une autre Ferrari et une autre voiture ont été vendues au cours des 12 derniers mois. Jusqu'à ce que la 250 LM soit passée sous le marteau, elle détenait également la distinction d'être la Ferrari Berlinetta fermée la plus chère jamais vendue aux enchères. Cependant, une chose qu'il garde toujours est son succès sur la piste. C'est encore à ce jour l'une des voitures les plus importantes de l'histoire de la course Ferrari.

1957 Ferrari 250 Testa Rossa

6. Ferrari 250 Testa Rossa 1957 12,4 millions de dollars

La deuxième Testa Rossa et, en 2009 lorsqu'elle est passée sous le marteau, c'était la Ferrari la plus chère jamais vendue aux enchères. Celui-ci a remporté le Mans à trois reprises.

Mercedes-Benz 540 K Special Roadster 1936

7. Mercedes-Benz 540 K Special Roadster 1936 11,77 millions de dollars

Enfin, autre chose qu'une Ferrari. Mais, comme la voiture en premier lieu, c'est aussi une Mercedes mais très différente à cela. Un exemple de ce croiseur à toit ouvert incroyablement élégant, mais plutôt sportif à l'époque, appartenait autrefois au patron de la Formule 1, Bernie Ecclestone.

Il l'a vendu aux enchères pour un record de 6,3 millions de dollars en 2007, seulement pour un autre des 26 exemples restants à tomber sous le marteau de Pebble Beach l'année dernière, pour 11,7 millions de dollars.

1960 Ferrari 250 GT LWB California Spider Competizione

8. 1960 Ferrari 250 GT LWB California Spider Competizione 11,2 millions de dollars

En huitième place, oui, une autre Ferrari et une très belle à ça. Les modèles californiens ont été ainsi appelés parce qu'ils étaient destinés aux Californiens, qui voulaient parcourir les boulevards avec le toit en bas, mais ensuite faire avancer l'accélérateur et le déchirer dans les montagnes. Le prix payé pour ce modèle à empattement long pourrait bien avoir été influencé par la valeur de la voiture qui occupe maintenant la 10e place.

1968 Ford GT40

9. Ford GT40 de 1968, voiture de course légère Gulf / Mirage, 11 millions de dollars

La Ford GT40 était l'une des plus grandes voitures de sport de l'histoire. Conçu pour battre Ferrari, il a fait exactement cela - mais pas dans cette liste. Ce qui rend cet exemple encore plus important, c'est qu'en plus d'un pedigree de course, son ancien propriétaire n'était autre que Steve McQueen. C'est peut-être assez bas dans le tableau, mais c'est toujours à 11 millions de dollars, c'est la voiture américaine la plus chère jamais passée sous le marteau.

1961 Ferrari 250 GT SWB California Spider

10. 1961 Ferrari 250 GT SWB California Spyder 10,89 millions de dollars

La dernière place est l'une des voitures les plus attrayantes que Ferrari ait jamais construites et, comme la GT40, c'est une voiture avec un ancien propriétaire célèbre - James Coburn. De plus, lorsque cette voiture a été vendue en 2008, elle a fait la une des journaux car elle était la voiture la plus chère à vendre aux enchères. Le soumissionnaire retenu, diffuseur britannique de télévision et de radio britannique, Chris Evans, a révélé qu'il l'avait acheté parce qu'il en était tombé amoureux et qu'il avait seulement l'intention d'acheter quelques affiches Ferrari lors de la vente, mais s'était laissé emporter.


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