La nouvelle Maserati Quattroporte: GranLusso & GranSport
Maserati a donné à son modèle phare, le Quattroporte, une mise à jour (en fait, faites-en deux) pour 2016, et le résultat est le GranLusso et GranSport - deux opposés polaires l'un de l'autre.
La Maserati Quattroporte (littéralement traduite par «quatre portes») a eu une histoire illustre depuis sa création en 1963. Moins clinique que ses homologues allemandes: la Mercedes Classe S, l'Audi A8 et la BMW Série 7, le grand tourisme à quatre portes est maintenant disponible en deux modèles pour mieux répondre aux diverses préférences de la clientèle de Maserati.
Le GranLusso est la variante luxueuse des deux, ses extérieurs sont désormais équipés d'alliages Mercurio de 20 pouces et de becquets plus subtils. Les autres améliorations comprennent des inserts de pare-chocs chromés, des étriers de frein noirs et une élégante roue Mercurio de 20 pouces. À l'intérieur, la voiture est ornée de soie et de cuir Ermenegildo Zegna sur mesure et finie avec des garnitures en bois de qualité supérieure.
À l'autre extrémité du spectre, le GranSport - comme son nom l'indique - est axé sur les performances, à la fois dans le style et la fonction. Les nouveaux pare-chocs sport avant et arrière avec jupes latérales de couleur carrosserie reflètent le style de vie plus athlétique de son conducteur, comme avec ses roues Titano 21 pouces plus grandes et ses étriers de frein rouges. Le GranSport est essentiellement une grande limousine à vocation sportive, il est donc naturel que ses intérieurs jouent également le rôle. Les garnitures en fibre de carbone et les placages en bois noir piano ajoutent à son agressivité, tandis que ses sièges sport sont construits pour un confort et un soutien optimaux, une caractéristique que vous apprécierez après avoir appris ce que ses moteurs peuvent faire.
Au cœur des voitures, le même V8 biturbo de 3,8 litres développé par Ferrari produit 530 ch, propulsant la voiture de 0 à 100 km / h en 4,7 secondes et délivrant une vitesse de pointe de 310 km / h. Un V6 biturbo de 410 ch plus doux (lire: moins excitant) est également disponible, atteignant 100 km / h en 5,1 secondes. Les deux versions sont également équipées d'une multitude de technologies de sécurité active de dernière génération, notamment un régulateur de vitesse adaptatif, un avertissement de sortie de voie, un nouveau frein de stationnement électrique et une caméra à 360 degrés.
