Première BMW entièrement autonome dans 5 ans
BMW avance rapidement et s'est fixé pour objectif d'amener une voiture entièrement autonome sur les voies publiques d'ici 2021. Lors d'une conférence de presse vendredi à son siège de Munich, le constructeur allemand a révélé qu'il s'associe avec Intel et Mobileye afin d'accélérer le développement technologique, de détection et d'apprentissage automatique aux côtés des innovations déjà réalisées.
«Chez BMW Group, nous visons toujours le leadership technologique», a déclaré Harald Krüger, président du conseil d'administration de BMW AG. «Suite à notre investissement dans la technologie de cartographie en direct haute définition chez HERE, l'expertise combinée d'Intel, de Mobileye et du BMW Group fournira le prochain bloc de construction de base pour apporter une technologie de conduite entièrement automatisée dans la rue. »
Jusqu'à présent, le consensus de l'industrie a été que les voitures autonomes sont encore à une décennie de devenir une réalité - que nous allons passer, étape par étape, des fonctionnalités semi-autonomes individuelles, telles que le freinage d'urgence autonome et le maintien de la voie aux véhicules qui s'apparentent à un chauffeur de robot.
«Les voitures hautement autonomes et tout ce à quoi elles se connectent nécessiteront un cerveau électronique puissant et fiable pour les rendre suffisamment intelligentes pour naviguer dans le trafic et éviter les accidents», a déclaré le PDG d'Intel, Brian Krzanich. «Ce partenariat entre BMW Group, Intel et Mobileye nous aidera à concrétiser rapidement notre vision de réinventer l'expérience de conduite. Nous apportons un large éventail de ressources embarquées et de cloud computing, de connectivité, de sûreté et de sécurité et d'apprentissage automatique à cette collaboration, ce qui permet une véritable solution de bout en bout. »
Le moteur de ce partenariat et de ses objectifs ambitieux n'est pas la concurrence, mais plutôt la sécurité. BMW souhaite pouvoir proposer les technologies développées par le partenariat sous forme de package ou de plateforme que d'autres pourront intégrer dans leurs futurs modèles.
Et la première étape vers cette plate-forme sera un nouveau prototype de voiture qui peut offrir une autonomie de niveau 3 (connue sous le nom de conduite sans surveillance) d'ici 2017. Il se transformera ensuite en un parc de voitures autonomes d'ici 2021 capable des deux prochaines étapes - L'autonomie «mind-off» puis «driver-off».
«Mobileye est fier de contribuer à notre expertise en matière de détection, de localisation et de politique du conducteur pour permettre une conduite entièrement autonome dans cette coopération», a déclaré le cofondateur de Mobileye, président et professeur CTO Amnon Shashua. «Aujourd'hui marque une étape importante pour l'industrie automobile alors que nous entrons dans un monde de nouvelle mobilité. [Nous] jetons les bases de la technologie de la mobilité future qui permettra à la conduite entièrement autonome de devenir une réalité au cours des prochaines années. »
