Alitalia dévoile un lifting après l'investissement d'Etihad

Alitalia a dévoilé jeudi un nouveau look pour ses avions dans une refonte initiée dans le cadre du partenariat avec Etihad Airways qui a sauvé le transporteur italien de la faillite.

La bande verte qui orne le fuselage des avions Alitalia depuis 46 ans a été abandonnée avec le jeu de couleurs principalement vert dans les intérieurs de cabine.

Le tailfin conserve le rouge, le blanc et le vert du drapeau italien mais a été rendu plus audacieux et plus distinctif avec l'ajout de lignes noires à travers le rouge.

Les gris et les rouges dominent désormais à l'intérieur de l'avion avec des touches de cuir beige et marron en classe économique et des sièges entièrement en cuir en classe affaires qui ont été conçus par l'italien Poltrona Frau.

L'accès Internet Wi-Fi dans tous les avions, les nouveaux menus et forfaits de divertissement et les repas à la demande de style Etihad en classe affaires font également partie de la rénovation.

Le PDG Silvano Cassano a déclaré que la stratégie était de repositionner la compagnie aérienne comme représentant le meilleur de l'Italie en termes de style et d'hospitalité et des normes de service élevées fixées par Etihad.

"Alitalia veut être une compagnie aérienne premium", a déclaré Cassano aux journalistes dans un hangar à l'aéroport de Rome Fiumicino, où le premier Airbus A330-200 redessiné a été dévoilé.

L'avion, nommé Artemisia Gentileschi d'après un artiste italien du XVIIe siècle, effectuera son premier vol de Rome vers la plaque tournante d'Abu Dhabi d'Etihad vendredi.

James Hogan, le PDG australien d'Etihad, a déclaré qu'Alitalia avait bénéficié de 1,76 milliard d'euros d'investissement depuis qu'Etihad a acquis une participation de 49% à la fin de l'année dernière.

"Alitalia a un énorme potentiel", a-t-il déclaré. «C'est une marque légendaire de l'aviation, mais qui a souffert d'un manque de direction depuis de nombreuses années.»

Hogan a déclaré que 1 000 employés d'Alitalia avaient déjà suivi une formation à Abu Dhabi dans le but de favoriser «une culture de la performance dans laquelle la promotion et la reconnaissance sont basées sur la performance et non sur qui vous connaissez.

C’était une référence évidente à la réputation passée de la compagnie aérienne en tant que bastion de népotisme et de copinage qui a contribué aux coûts élevés qui l’ont mise à genoux.

Cassano a déclaré que la nouvelle Alitalia serait exploitée sur des lignes strictement commerciales, sans ingérence politique.