Prestige 560: comment parfait est parfait?
Mots GUY NOWELL
La conception des yachts ressemble beaucoup à la réalisation de films: c'est un processus d'amélioration progressive qui ne se termine jamais vraiment. Le produit fini d'une conception n'est que le point de départ du prochain projet. "La prochaine fois, nous déplacerons la porte de 1 cm vers la droite ..."
Prestige l'obtient depuis un pouce de perfection depuis longtemps maintenant, grâce à la relation durable et immensément réussie avec Garroni Design qui a été responsable du dessin de tous les modèles Prestige.
Le Prestige 560 est un bateau élégant. Les yachts à fly sont souvent un peu trop grands pour leur bien, mais ce yacht est bien proportionné, qu'il porte ou non le toit rigide en option au-dessus du flybridge. La hauteur de fenêtre exceptionnellement généreuse et les pavois abaissés le long du pont principal accentuent l'apparence de la longueur, et la ligne de toit emblématique du Prestige, qui plonge vers l'arrière et ressort à nouveau dans un arc radar de faible hauteur, n'est rien d'autre qu'un style.
La question la plus importante est toujours: «est-ce que cela convient à l'objectif?» Le Prestige 560 mesure en réalité une LOA de 59 ’9” et peut accueillir six plus un poste d’équipage. Les cabines Twin Cummins QSC 8.3 600 CV Zeus, avec volets intégrés, propulsent le bateau confortablement à 24 nœuds en croisière et à 30 nœuds si vous êtes vraiment pressé. Le bateau a été spécialement conçu autour de ces centrales électriques, et il n'y a pas d'option alternative, ce qui signifie qu'elles sont à l'endroit idéal pour fournir une répartition optimale du poids. Cela, à son tour, rend la conduite plus facile et la conduite plus confortable.
En Asie, où un bateau comme celui-ci sera probablement utilisé pour des excursions d'une journée plutôt que pour des nuitées, la vitesse de croisière de 24 nœuds rend toutes les destinations les plus populaires accessibles en un rien de temps - vous n'allez pas sur de longues distances. Montez à bord et dirigez-vous vers votre baie ou mouillage préféré: vous serez là bien avant l'heure du déjeuner.
Position de conduite inférieure en option
À l'extérieur pour votre excursion d'une journée, le Prestige 560 offre un vaste cockpit arrière avec des sièges de style canapé qui se transforme en bains de soleil, ainsi qu'une table de cockpit. Laissez votre boisson fraîche ici pendant que vous descendez vers le pont de bain allongé et nouvellement conçu, doté d'une échelle à déploiement automatique.
Si vous voulez plus de soleil, dirigez-vous vers la zone de l'arc et plus de ces bains de soleil reconfigurables pour lesquels Prestige est bien connu. Il y a même un système d'auvent qui apparaît comme un bimini si les rayons sont trop.
Le premier endroit à l'extérieur est bien sûr le flybridge. Si vous n'êtes pas ici, pourquoi avez-vous acheté un yacht à fly en premier lieu? Le poste de barre à bâbord, et avec des sièges pour deux, laisse un espace énorme pour encore plus de bains de soleil, et il y a encore de la place pour s'asseoir autour d'une table, à l'arrière. Naturellement, la visibilité du barreur est tout simplement parfaite ici, et les manœuvres rapprochées sont simplifiées par le système de direction à vitesse lente du joystick. «Intuitif» est un mot sur-utilisé de nos jours - mais c'est exactement ce que c'est.
La salle principale est disposée avec l'office, à l'arrière, et convenablement placée pour servir l'habitacle aussi bien que le secteur dinant. L'allocation des places occasionnelle au tribord mène en avant à la position intérieure de barre qui a l'allocation des places pour deux et une porte au pont latéral immédiatement derrière lui. L'accès aux cabines invités est un escalier descendant directement vers la suite VIP à l'avant, qui dispose d'une double couchette de passage qui se divise au milieu en un V-twin.
Suite parentale spacieuse
La suite principale est accessible par un escalier entièrement séparé de l'arrière dans le salon, et est en effet très spécial. Est-ce vraiment un yacht à moteur de 60 pieds? Il semble beaucoup plus grand, en partie à cause de la généreuse hauteur sous plafond, en partie à cause de la lumière scintillante sur l'eau et entrant par les énormes ports, et en partie grâce aux portes coulissantes de la salle de bains et du dressing qui contribuent de manière significative à économiser de l'espace .
C'est un yacht à moteur qu'il est difficile de ne pas aimer. Il semble avoir tout: espace, style, vitesse et élégance. Le tout installé dans moins de 60 pieds hors tout. La chose la plus surprenante est que - la prochaine fois - Prestige le fera un peu mieux, mais pour l'instant, c'est tout simplement parfait. Pour plus d'informations, veuillez visiter www.prestige-yachts.com.
