Pershing éclabousse le navire amiral 140, le premier superyacht en aluminium du chantier italien

Avril 4, 2024

Pershing a lancé la première unité de son nouveau 140, le nouveau navire amiral de la marque et le premier superyacht en aluminium fabriqué par le chantier italien, qui fait partie du groupe Ferretti.

Le Pershing 140 a été construit et lancé au chantier naval Superyacht de Ferretti Group à Ancône, en Italie

En janvier, le PDG du groupe Ferretti, Alberto Galassi, avait annoncé 2019 comme «l'année de Pershing» avant la première mondiale du 8X au Boot de Düsseldorf en janvier en Allemagne.

Cependant, le lancement du nouveau 140 pieds, qui était le premier modèle du chantier naval à être construit au Superyacht Yard du Groupe Ferretti à Ancône, une installation spécialisée dans la construction de yachts en acier ou en aluminium de plus de 40 mètres, était encore plus attendu.

Le superyacht de 43,3 m est une collaboration entre l'architecte Fulvio De Simoni, le comité de stratégie produit du groupe Ferretti dirigé par l'ingénieur Piero Ferrari et le département d'ingénierie du groupe.

Le 140 est le premier superyacht en aluminium de Pershing

Le profil agressif du 140 allie de nouveaux éléments de conception à des détails emblématiques également révélés sur d'autres modèles récents, tels que les deux ailes latérales intégrées dans la superstructure et reliées au plat-bord au début des allées.

À bord, l'aménagement de la zone arrière comprend un cockpit surélevé qui devient effectivement un niveau mezzanine, créant ainsi un vaste espace face à la mer qui monte de l'eau jusqu'au pont solaire, reliant toute la section arrière du yacht.

La zone avant offre également des espaces de détente spacieux, tandis que le pont supérieur est une terrasse panoramique spacieuse qui peut être entièrement meublée avec des pièces indépendantes.