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Nouveau Zenith Defy Class Range Rover S.E. Édition limitée de 200 pièces

Nouveau Zenith Defy Class Range Rover S.E. Édition limitée de 200 pièces

Avril 25, 2024

Portant un cadran ajouré basé sur la conception des roues du Range Rover Evoque, le nouveau Zenith Defy Class Range Rover S.E. est une série en édition limitée de 200 garde-temps qui fait passer le partenariat de 3 ans entre la manufacture Le Locle et le constructeur automobile au niveau supérieur.

Depuis 2015, Zenith est associée à Land Rover, lançant le Chronomaster El Primero Range Rover Velar mais sauf les emblèmes de co-branding, la montre Zenith ne portait aucun code esthétique commun. Pour la nouvelle Zenith Defy Class Range Rover S.E., des éléments de conception rappelant les rayons de roue de l'Evoque font de la dernière montre Zenith de la collection Defy Classic un accessoire reconnaissable et indéniable pour le Range Rover Evoque de nouvelle génération.


Nouveau Zenith Defy Class Range Rover S.E. Édition limitée de 200 pièces

«Un élément clé du nouveau Range Rover Evoque est la désirabilité. La nouvelle montre Zenith Defy Classic Range Rover représente un changement radical dans la conception de montres collaboratives, le résultat étant un garde-temps hautement souhaitable et un hommage approprié à la collaboration entre Zenith et Land Rover. » - Gerry McGovern, directeur de la conception de Land Rover

Certes, le dernier Zenith Defy a une ressemblance passagère avec le très exclusif Zenith Defy Lab qui a fait ses débuts en 2017 puis a été lancé en édition limitée de 10 à la fin de l'année dernière avec des plans de production en série en 2018. Cela dit, au cours de l'année Pour terminer, une production en série Defy Lab avec un calibre interne ZO 342 fonctionnant à 15 Hz n'a pas encore vu le jour. Le nouveau Zenith Defy Class Range Rover S.E. avec un cadran ajouré reflète légèrement le frère de haute technologie, entraîné par un nouveau calibre squelette Zenith automatique suisse Elite 670SK avec roue d'échappement et levier en silicium, et un rotor bleu Artic Petro satiné, bien que ce ne soit pas tout à fait les mêmes spécifications de performance, c'est toujours un calibre assez avancé.


«Si Zenith était une voiture, ce serait certainement un Range Rover! Les deux sont reconnus comme des icônes dans leurs domaines. Les deux partagent les mêmes valeurs ainsi qu'un certain nombre d'actifs clés, dont le charisme, le raffinement technique et des performances remarquables. Les deux ont l'innovation dans leur ADN même. Le Defy et le Range Rover sont à la fois des marques de luxe recherchées et des pierres angulaires pionnières de leurs objets industriels avec lesquels il existe un lien émotionnel immédiat. Tous deux s'inspirent du passé, tout en étant résolument tournés vers l'avenir. » - Julien Tornare, PDG de Zenith sur le dernier Zenith Defy Class Range Rover S.E.

L'édition limitée, 200 pièces, 41 mm de temps seulement trois aiguilles avec roue de date squelettée affiche des index et des aiguilles plaqués rhodium et facettés avec SuperLuminova avec une réserve de marche de 48 heures.

Édition limitée Zenith Defy Class Range Rover S.E. prix et spécifications

Mouvement automatique interne Elite 670SK avec réserve de marche de 48 heures
Boîtier en titane de 41 mm avec une résistance à l'eau de 100 mètres
Bracelet caoutchouc motif diamant
Prix ​​TBA


Zenith Range Rover launch, Tokyo (Avril 2024).


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