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Ne dites jamais jamais: six voitures Giorgetto Giugiaro vous expliquent pourquoi

Ne dites jamais jamais: six voitures Giorgetto Giugiaro vous expliquent pourquoi

Avril 11, 2024

Maserati Boomerang 1971

C'était il y a 46 ans, exactement ce mois-ci, lorsque Maserati a présenté le moteur de Turin - le modèle de voiture Boomerang conçu par Giorgetto Giugiaro. Tous les yeux étaient rivés sur elle, mais si elle avait attiré les principaux globes oculaires, alors la plus grande voiture serait encore entrée en production.

Avance rapide jusqu'à aujourd'hui, le constructeur automobile italien, des marques de voitures de luxe comme Maserati n'a cessé d'innover. En fait, ils ont continué à produire de nouvelles gammes encore plus impressionnantes qui séduiront les conducteurs qui ont un goût prononcé pour la couture sur mesure et d'excellentes performances automobiles avec des concepts ciblés et résolus.


Cette voiture Boomerang, qui était autrefois déclarée «ne jamais entrer en production», est devenue la même voiture qui a non seulement eu un fort impact sur la plupart des constructeurs automobiles, mais a également établi la référence en matière de modèles futurs de voitures de luxe.

Ironiquement, dans les décennies suivantes, la plupart des conceptions de véhicules, de la supercar à la supermini, ont été fortement influencées par l'art automobile de Giugiaro, illustré par les lignes percutantes et la forme en coin. Peu de fanatiques de voitures savaient que le Boomerang pleinement fonctionnel a finalement été mis aux enchères, et le directeur européen de l'automobile de Bonham, Philip Kantor, a déclaré simplement: «Il est considéré par beaucoup comme l'un des modèles les plus remarquables du 20e siècle. "

Devine quoi? Il n'était donc pas surprenant que le prix d'adjudication soit de 3 335 000 € (3,7 millions de dollars).

Si vous avez un penchant pour les voitures anciennes, voici une vitrine de six voitures Giorgetto Giugiaro pour marquer l'anniversaire. Et oui, vous n'avez pas toujours besoin d'être multimillionnaire pour posséder une œuvre d'art automobile Giugiaro. Ensuite, les voitures Giorgetto Giugiaro ont été assez bien acceptées sur le marché et entre 1960 et 2015, il a été commandé par Alfa Romeo, Audi, BMW, Buick, Daewoo, Fiat, Ford, Hyundai, Mazda, Maserati, Lamborghini et Bugattis pour concevoir leurs modèles de voitures. que les gens voudront le posséder.


Voici une vitrine des six modèles de voitures Giorgetto Giugiaro les plus influents des cinq dernières décennies:

Le Lotus Esprit 1972 a la plus forte ressemblance avec celle du Boomerang, illustré par le bas au sol, rejetant les courbes en faveur des angles et les porte-à-faux incroyablement courts à l'avant et à l'arrière. L'Esprit a également joué dans le film de James Bond "L'espion qui m'a aimé".


La Volkswagen Golf / Rabbit 1974 a introduit l'âge d'un hayon chaud, en s'inspirant du succès phénoménal de la VW Beetle. L'intérieur et l'extérieur offraient une version angulaire acceptable de l'avenir automobile. Et 42 ans plus tard, ce modèle de voiture est un favori parmi de nombreux amateurs de voitures.

Lancia Delta 1979 est conçue pour ressembler à une berline familiale fonctionnelle avec des lignes sensées qui sont raffinées mais ne se démodera pas dans les 20 prochaines années. Savez-vous que cette version sportive à hayon a remporté les différents rallyes mondiaux depuis ses débuts, et on se souvient surtout de ses lignes originales qui n'ont jamais été modifiées.

Le DeLorean DMC-12 lancée en 1981, la voiture finie était peut-être ce qu'elle est décrite comme «absolument terrible en termes de mécanique, de fiabilité et de performances, et l'homme derrière la société a été arrêté pour fraude et drogue», ce qui n'a pas dissuadé la voiture de regarder unique en son genre avec de grandes ailes latérales. Comme c'est futuriste!

Alfa Romeo Brera 2005 a obtenu les fans étaient très excités à chaque fois qu'il lançait une nouvelle version de voiture qui suivait strictement l'interprétation moderne basée sur les classiques Alfa. Cependant, la voiture est entrée en production en 2005 et les «portes à ciseaux» ont été abandonnées pour les portes d'aspect traditionnel et les performances n'ont pas tout à fait répondu aux attentes. Il a trouvé grâce auprès d'un groupe de niche pour son apparence seule.

Ferrari 250 GT SWB Berlinetta Speciale 1962 présente un extérieur en "nez de requin" et c'est de là qu'il tire son surnom. La Dino 308 de 1973 est devenue une voiture vraiment unique lorsqu'elle a été vendue aux enchères à 16500000 $ à Pebble Beach en 2015.


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