Vous ne croiriez pas d'où vient cette voiture
Pour montrer son appréciation pour le monde de JDM, le musée Peterson accueille une nouvelle exposition qui présentera plusieurs modèles qui ont marqué une étape importante dans l'industrie automobile.
The Petersen met en lumière JDM avec une nouvelle exposition «Les racines de Monozukuri: l'esprit créatif dans la construction automobile japonaise».
Monozukuri, traduit du japonais, signifie «production» et «artisanat». Pour cette collection, la Petersen présentera une variété de véhicules qui incarnent cet esprit, combinant l'artisanat artistique avec des méthodes de production qui ont révolutionné l'industrie automobile. Des véhicules d'importance historique provenant du Lane Motor Museum de Nashville, au Tennessee et d'autres collections privées seront également exposés.
Parmi les points forts de l'exposition Roots of Monozukuri, citons la Prince Skyline, la Toyota 2000GT, la Honda N600 et la Mazda Cosmo à moteur rotatif, ainsi que d'autres voitures japonaises emblématiques telles qu'une Toyoda AA 1936 (réplique) et une Datsun Model 16 Coupé 1937.
Selon la page officielle de Petersen, «Cette exposition cherche à être une représentation complète des produits de l'industrie automobile japonaise avant 1970… cherchant à inclure des véhicules qui n'ont jamais été montrés en Amérique auparavant et qui n'ont donc pas encore façonné la perception américaine contemporaine du japonais. fabrication automobile, nous explorerons comment et pourquoi l'industrie automobile japonaise a fini par dominer la route. »
Contrairement aux exemples parfaits d’usine de l’exposition de Monozukuri, la deuxième exposition au musée, «Fine Tuning», présentera quelques modèles japonais qui ont été personnalisés pour la course. Cela permet aux invités d'examiner la montée de la personnalisation de la voiture japonaise au Japon et aux États-Unis, ainsi que les influences mutuelles qui ont redéfini les cultures individuelles de la voiture. Certaines des coutumes sur la liste comprennent un coureur Honda Civic dragbed tubulaire et en cage, un Mazda RX-3 à corps large et un Scion TC à traction arrière qui a fonctionné en Formule D.
«Les voitures personnalisées japonaises peuvent être classées en plusieurs styles, du style tuner classique aux coutumes sauvages et élaborées.» a déclaré le Petersen dans un communiqué.
«Beaucoup de ces véhicules n'ont jamais été examinés dans un musée, ce qui fait de leur inclusion une opportunité d'augmenter la perception qu'ont les visiteurs des voitures japonaises», a poursuivi Peterson en expliquant la vision de l'exposition. Une deuxième exposition intitulée «Fine Tuning: Japanese-American Customs» mettra en évidence les tuners et son impact sur le marché automobile américain.
L'exposition Roots of Monozukuri se déroulera d'ici le 14 avril 2019, avec des billets d'entrée générale disponibles à l'achat. Même si le vieil acier japonais n’est pas votre tasse de thé, il existe d’autres expositions comme «L’effet Porsche» au musée.
Les billets pour «Les racines de Monozukuri: esprit créatif dans la fabrication automobile japonaise» sont en vente sur Petersen.org
