Tesla teste le service d'échange de batterie
Au lieu de brancher leur Model S sur le secteur ou un compresseur pour recharger la batterie épuisée de leur voiture, les propriétaires de Tesla en Californie sont maintenant en mesure de remplacer simplement une vieille cellule par une nouvelle en quelques minutes.
En fait, à environ trois minutes, Tesla prétend qu'elle peut extraire l'ancienne batterie d'une Model S et en mettre une nouvelle en moins de temps qu'il n'en faudrait pour qu'une berline exécutive à essence se remplisse d'essence.
Le réseau de suralimentation de Tesla peut ajouter une charge de 50%, ou 130-153 miles d'autonomie réelle, à une batterie Model S en seulement 20 minutes.
Cependant, le remplacement d'une batterie signifie jusqu'à 306 miles de portée supplémentaire en seulement 90 secondes.Mais il y a deux prises au service .
Le premier est que, contrairement au réseau de suralimentation, l'échange de batterie ne sera pas proposé gratuitement. Tesla dit que le coût sera égal ou juste inférieur au coût d'un réservoir plein d'essence.
Et le deuxième hic, c'est qu'il est initialement lancé en Californie sur un service uniquement sur invitation où Tesla a construit une installation spéciale à Harris Ranch, en face de l'une de ses stations de suralimentation, afin de tester le service.
