Mercedes-Benz SLS AMG GT édition finale
Mercedes Benz a annoncé les versions hardtop et roadster Final Edition de la SLS AMG GT. Strictement limitées à 350 exemplaires, les voitures offrent aux clients la toute dernière chance de mettre la main sur la supercar co-développée par AMG.
Et pour ceux qui auront la chance d'en prendre un lorsqu'ils arriveront sur le marché en mars après leurs révélations officielles aux salons de l'automobile de Tokyo et de LA cette semaine, il n'y aura pas lieu de s'inquiéter du fait que les spectateurs jaloux ne seront pas en mesure de dire à quel point spécial la voiture est.
Grâce à un capot à effet de fibre de carbone noir mat, à un becquet de menton avant en fibre de carbone véritable et à un aileron arrière fixe en fibre de carbone noir, personne ne laissera aucun doute.
Bien que cela ne soit pas du goût de tout le monde, les trois ajouts au modèle standard sont nécessaires pour garder la voiture incroyablement puissante sur la ligne droite et étroite, tout comme les pneus Cup spécialement développés pour une meilleure précision de direction et une adhérence accrue. Avec 591 chevaux à exploiter, grâce à un V8 de 6,3 litres, il serait autrement très facile de finir sur le côté.
Et même s'il s'agit d'une grosse voiture lourde, elle peut encore accélérer de 0 à 100 km / h en seulement 3,7 secondes et atteindre une vitesse de pointe limitée électroniquement à 198 mph (318 km / h).
L'une des choses qui a rendu les versions coupé et roadster de la voiture si populaire depuis son lancement en 2009, c'est que malgré toute cette puissance meurtrière - c'est l'équivalent véhiculaire d'un bélier - il offre toujours tout le confort, le raffinement et gadgets de tout autre modèle phare de Mercedes.
L’insonorisation de la cabine est excellente, tout comme les choix de matériaux et les niveaux de finition. Les sièges, les portes et le panneau central de l'édition finale sont garnis de cuir exclusif designo avec un motif de surpiqûres en diamant. Les sièges comportent également un emblème AMG en relief tandis qu'une plaque sur le tableau de bord en fibre de carbone indique officiellement le numéro de la voiture par rapport aux 350 modèles qui seront produits.
Mercedes Benz confirmera les prix pays par pays à une date ultérieure.
