Lancement de la Lamborghini Aventador Miura Homage
La supercar originale est de retour et se heurte déjà à une multitude de challengers… Dévoilée au Goodwood Festival of Speed, la Lamborghini Aventador Miura Homage sera limitée à 50 exemplaires et ne s'inspire guère que de l'inspiration stylistique externe et interne de la supercar légendaire, mais ne le considérez pas comme un coup de publicité bon marché.
Pour commencer, un Aventador n’a rien de «bon marché». Le modèle standard coûte plus de 400 000 $ et comme ce sera une édition strictement limitée et numérotée, attendez-vous à ce qu'il coûte beaucoup plus cher.
Cependant, pour cette dépense premium, les propriétaires obtiendront une voiture qui est vraiment l'interprétation moderne de la supercar originale dans tous les sens.
La Lamborghini Miura était la voiture qui a inspiré le terme supercar, et en plus d'être responsable du genre, est également responsable du plan. Une belle apparence, une impraticabilité frappante, des performances impossibles et un moteur V12 quelque part au milieu de tout cela.
Le monde regardera la Lamborghini Aventador Miura Homage affronter la Bugatti Chiron et la McLaren P1-GTR, entre autres.
Ad Personam
Plus que toute autre marque, Lamborghini est restée fidèle à cette définition originale, et l'Aventador devrait être considéré comme le petit-enfant de l'université de Miura.
Construit par le studio Ad Personam de la société, son équivalent au bras de personnalisation sur mesure de McLaren MSO ou de la division Q d'Aston Martin, il tente d'infuser les couleurs et les matériaux associés à la Miura dans le dernier produit phare de la société - de sorte que la peinture extérieure de couleur unie à pigments profonds se termine par un roues ton sur ton contrastées et effet magnésium. Il y a aussi le badge d'anniversaire Miura tandis que l'intérieur est fini conformément aux motifs de couture et aux choix de cuir de la voiture d'origine.
Et malgré le prix, cette voiture est une aubaine absolue par rapport à une Miura, qui peut coûter jusqu'à 3 millions de dollars.
De plus, les deux voitures partagent plus qu’une marque de constructeur. Le moteur V12 qui propulse le Miura a mûri dans le bloc qui donne à l'Aventador sa puissance et ses performances féroces.
L'Aventador est également une meilleure maniabilité, moins susceptible de commencer à quitter le sol en faveur de l'air dès que le réservoir de carburant atteint la marque à moitié pleine.
Mais ce qu'il fera est une fusée de l'arrêt à 100 km / h en 2,9 secondes et sur une vitesse de pointe de 217 mph (350 km / h), qui il y a 50 ans, lorsque la Miura était à son apogée, était tout simplement inimaginable d'un véhicule construit pour la route.
Et, comme la voiture est limitée à seulement 50 exemplaires, elle pourrait un jour être autant demandée que la Miura d'origine.
