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Prototype de voiture électrique mystère au CES

Prototype de voiture électrique mystère au CES

Mars 28, 2024

C'est une journée de nouvelles écologiques pour nous alors que l'énigmatique Faraday Future dévoile son tout premier véhicule prototype le 4 janvier en marge du Consumer Electronics Show de Las Vegas. Faraday Future, qui cherche à «redéfinir la mobilité», tire son nom du célèbre physicien expérimental Michael Faraday (lui de la renommée de Faraday Cage). La société a fait des vagues avec son secret dans la perspective du CES et a finalement dévoilé son premier prototype de véhicule tout en continuant à offrir peu de détails sur sa propriété et sa structure.

En partant de la forme et de la structure du prototype, nous nous demandons si l'entreprise est de Gotham, avec un financement de Bruce Wayne. L'avenir de Faraday a pris le dessus sur son véhicule de style Batmobile (il suffit de le regarder), qui fait partie d'un plan pour concurrencer Tesla et remodeler le secteur automobile. Ce bébé est un monstre de 1000 chevaux qui Le bord appelle à la fois «ridicule» et «assez cool», ce qui nous semble également être une description fidèle du mythique Bruce Wayne.

«Nous nous engageons à repenser complètement ce qu'est la mobilité», a déclaré le vice-président directeur de la recherche et de l'ingénierie de la société, Nick Sampson, dévoilant le prototype de voiture «FFZERO1» en marge du Consumer Electronics Show de Las Vegas. La société appelle en fait cela une «hypercar» et étant donné qu'elle écrase théoriquement pour atteindre 60 mph en 3 secondes et atteint 200 mph, c'est juste. Pour certains contextes cependant, l'hypercar McLaren P1 a moins de chevaux mais va plus vite dans tous les sens. Bien sûr, la P1 est aussi une vraie voiture donc il y a ça.


Sampson a déclaré que Faraday avait l'intention d'aller «très vite» sur ses plans et avait déjà annoncé la construction d'une usine d'un milliard de dollars près de Las Vegas.

En seulement 18 mois depuis sa fondation, Faraday compte 750 employés et compte produire sa première voiture d'ici deux ans. Faraday évoluera rapidement car il agira «plus comme une entreprise technologique que comme une entreprise automobile», a déclaré Sampson.

Lors de l'événement, Faraday a confirmé un «partenariat stratégique» avec la société chinoise de médias et de technologie Letv, mais n'a pas précisé sa propriété ni même indiqué l'identité de son directeur général.


La société a déclaré à l'AFP que le milliardaire chinois Jia Yueting fait partie de ses investisseurs et la spéculation populaire veut que l'entreprise soit une entreprise chinoise. Ce que l'on sait cependant, c'est que ses employés comprennent d'anciens dirigeants d'Apple, BMW, Google, NASA, Tesla et d'autres grandes entreprises.

Sampson a déclaré que Faraday a créé une plate-forme à architecture variable pour créer plusieurs véhicules et utilise des techniques telles que la réalité virtuelle pour accélérer le développement. Il a également déclaré que Faraday envisageait «de nouveaux types de propriété» pour les véhicules, mais n'a pas donné de détails.

Basée en Californie, Faraday Future a annoncé ses plans d'usine début décembre, affirmant que ce serait une «première phase» pour la nouvelle société, qui n'a pas encore mis un véhicule sur la route.


L'installation est «quelque chose de plus qu'une« chaîne de montage »ordinaire», selon son annonce, et comprendra trois millions de pieds carrés (280 000 mètres carrés) «pour des créateurs passionnés et des visionnaires assidus, où de nouveaux concepts seront affinés et mis en œuvre».

Il créera 4 500 emplois dans la région.

Ce rapport a été compilé par des rédacteurs internes, en combinaison avec un rapport filaire et une image de l'AFP.


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