High Times: Montre Rolex Air-King
L'horloger suisse Rolex a fait des vagues cette année à BaselWorld 2016 avec la Cosmograph Daytona mais nous ne laisserons pas passer la Rolex Air-King sans discussion. À première vue - et quel visage c'est - l'Air-King est trompeusement banal. La montre n'a pas utilisé de matériaux spéciaux et elle n'utilise pas ici le spiral siloxi. Néanmoins, l'Air-King est remarquable pour son cadran de surcharge sensorielle, qui pourrait être le plus achalandé que la marque ait jamais présenté.
Comme d'habitude, le diable est dans les détails de Rolex, donc même des questions telles que les polices et les mains utilisées méritent d'être examinées. La nouvelle Oyster Perpetual Air-King est livrée avec un cadran noir en standard, une surprise pour les fans de ce modèle qui était généralement disponible avec un choix de cadrans blancs ou noirs. L'action sur ce cadran standard est épaisse, avec un marqueur triangulaire Chromalight à 12 heures, des chiffres arabes appliqués en or blanc aux positions 3, 6 et 9 heures. Les autres marqueurs sont sur une échelle graduée de 5 minutes, de 5 minutes à 55 minutes, ce qui en fait un méli-mélo de styles numériques. Enfin, le texte Rolex Oyster Perpetual Air-King Superlative Chronometer Officially Certified est énoncé sur le cadran, comme vous pouvez le voir ci-dessus.
D'autres changements très évidents incluent une nouvelle taille, avec le modèle 2016 à 40 mm. Étant donné que les anciens modèles ne faisaient que 34 mm, ce changement est immédiatement évident, même s'il pourrait se perdre au milieu de toutes les augmentations en cours dans de nombreux modèles. Au lieu des anciennes aiguilles de matraque, Rolex introduit les soi-disant aiguilles Mercedes en or blanc dans des changements esthétiques destinés à évoquer plus fidèlement l'héritage de l'aviation de Rolex, qui se reflète bien sûr également dans la série GMT Master. Pour l'Air-King, l'inspiration vient des montres fournies aux aviateurs lors du premier vol au-dessus du mont Everest dans les années 1930 et du premier vol Londres-Melbourne. En d'autres termes, ce triangle lumineux à 12 heures n'est pas simplement un lien occasionnel avec le monde de l'aviation d'une entreprise horlogère Johnny-come-dernely. Maintenant, les premières montres Rolex Air-King sont apparues dans les années 1950, avec le lettrage "Air-King" distinctif toujours affiché sur le cadran, alors ne vous trompez pas sur l'héritage spécifique de ce modèle.
Comme toujours avec les montres dédiées à l'aviation, le mouvement est insensible aux perturbations magnétiques… enfin le calibre automatique 3131 (commun au Milgauss) utilise le spiral parachromique qui est antimagnétique, pour être un peu plus clair. Le nouvel Air-King rejoint tous les modèles actuels en étant extrêmement précis, à hauteur de + 2 / -2 secondes par jour, une performance garantie par Rolex pendant cinq ans. Enfin, les maillons solides du bracelet Oyster arborent tous une finition brossée uniforme pour un look de montre d'outil approprié. Le vieux Rolex Air-King, vous vous en souvenez peut-être, avait des mèches polies dans le bracelet.
L'Air-King de 2016 aura une longue montée devant elle pour atteindre les sommets occupés par d'autres marques horlogères. En examinant les choix esthétiques inhabituels que Rolex a faits ici, en adoptant à la fois le look vintage des montres-outils du passé et le style occupé popularisé plus récemment, il se peut que la marque regarde un segment d'audience totalement différent. Nous pensons cependant que l'esthétique verra des améliorations dans les années à venir, alors essayez de vous souvenir de tous les détails de ce modèle de démarrage, car l'horloge a bel et bien été réinitialisée pour la Rolex Air-King.
Spécifications
