Fisker Thunderbolt fait ses débuts à Amelia Island
Henrik Fisker a dévoilé une nouvelle étude de conception basée sur le coupé Aston Martin Vanquish au Concours d’Élégance Amelia Island 2015.
La nouvelle voiture est appelée "Thunderbolt", et officiellement c'est toujours un concept même si une production limitée pourrait - et sera probablement lancée
L'extérieur, qui privilégie les angles par rapport aux courbes, est presque entièrement en fibre de carbone - à l'exception du toit incurvé, qui est en verre teinté.
Les phares avant et arrière sont également sur mesure, tout comme le pare-brise arrière enveloppant. Regardez assez fort et le Vanquish est toujours là, mais il en va de même pour toutes les célèbres approches de conception de Fisker.
«Je voulais créer un beau coupé sport GT élégant, avec une sculpture émotionnelle pure, qui resterait intemporel», a déclaré Fisker.
La calandre avant est beaucoup plus grande et plus prononcée, tout comme le travail lumineux et la voiture a l'air élégante mais légèrement menaçante, assise à environ 15 mm plus bas qu'un Vanquish normal et sur des roues en alliage de 21 pouces.
À l'intérieur, la garniture en cuir est une gracieuseté des fabricants de meubles italiens haut de gamme, Natuzzi; il y a une horloge squelette spéciale chronographe dans la console centrale construite par l'horloger suisse Maurice Lacroix, et c'est la première voiture au monde à disposer d'un écran tactile incurvé et autonome.
L'écran de 11,6 pouces est un prototype conçu pour être visible sans éblouissement sous aucun angle, développé par Panasonic en collaboration avec Fisker.
Fisker n'a aucun plan officiel pour mettre le Thunderbolt en production, bien qu'il ait déclaré cette semaine qu'une réponse positive au concept pourrait voir un nombre limité construit pour les clients.
