Feadship Carte Blanche consiste à transformer le rêve d'un propriétaire en un superyacht

La création d'un Feadship personnalisé est simple et inversement complexe. Pour la première fois en Asie-Pacifique, des visiteurs sélectionnés de SYS ont eu l'occasion de transformer leur propre ADN en superyacht. L'expérience Feadship Carte Blanche permet aux clients de transformer leurs préférences, demandes ou demandes en un superyacht magnifique.

Feadship peut matérialiser des croquis dans le yacht de vos rêves

Cette «expérience», menée par un designer de renom du Studio De Voogt de Feadship, a été introduite à Monaco et Ft Lauderdale l'année dernière, et étendue à Dubaï et à Singapour en 2018. Si vous avez manqué, une version 2.0 plus raffinée est disponible au prochain Monaco Yacht Show 26-29 septembre. Ce célèbre groupe de chantiers navals néerlandais, dont les racines de Van Lent et De Vries remontent respectivement à 1849 et 1906, tente d'expliquer ce que signifie vraiment un superyacht personnalisé pour eux et leurs clients. «Beaucoup des plus grands Feadships jamais construits ont eu leur genèse lors d'une réunion où nous avons commencé à esquisser les idées du propriétaire sur une feuille de papier vierge, explique le directeur du marketing et de la marque Farouk Nefzi.

«Le terme coutume a perdu sa valeur dans le monde des superyachts. La plupart des superyachts sont des variations sur une plate-forme préconçue, et les clients n'ont que des options dans les paramètres définis. «Lors des récents salons nautiques, nous faisons la différence entre la personnalisation et la personnalisation en toute clarté, via une expérience carte blanche mémorable». Comment ça marche? Le premier jour au SYS, Bruce Maxwell, rédacteur en chef adjoint, s'est installé dans une chaise longue confortable face à un large écran blanc contrôlé par le concepteur principal de De Voogt, Ruud Bakker. Pendant les 15 à 20 minutes suivantes, un éventail de sujets est apparu, allant de l'architecture, des voitures et des cuisines à l'art, aux activités, aux couleurs,
des animaux, des destinations et quelques autres objets ésotériques.

Feadship est un constructeur de superyachts basé aux Pays-Bas

Dans chaque cas, on a demandé au propriétaire potentiel une préférence personnelle. À la fin de la première session, Ruud avait esquissé un profil initial de superyacht. Nous pensions que la nôtre était trop angulaire, et lors de la prochaine session, cela a été affiné en une forme plus lisse et plus courbée. Des détails ont été ajoutés, tels que le nombre et la conception des hublots, ainsi que les configurations de proue et de poupe. Une question très importante était combien d'argent nous avions l'intention de dépenser, donc après avoir rapidement vérifié les soldes bancaires en ligne, nous avons opté pour un montant relativement modeste de 50 millions de dollars US, permettant ainsi à Ruud de se concentrer sur un navire légèrement plus petit que s'il avait affaire à un Cheikh du Moyen-Orient ou boffin informatique américain. Le troisième élément nous a permis d'envisager une visite virtuelle extérieure du navire que Ruud avait conçu, sur la base de notre ADN perçu. Cela comprenait le nom fourni, Clea, conformément à nos bateaux précédents - une maîtresse mythique, dernier livre du Quatuor Alexandria de Lawrence Durrell - mais changé à la hâte en une Lady Janet plus grande une fois que nous avons découvert que l'esquisse de profil serait fournie dans un cuir marron élégant emballage à emporter à la maison.

Un suivi est apparu par e-mail quelques jours plus tard, sous la forme d'une connexion au site Web pour une vidéo d'une minute de notre propre expérience personnalisée de carte blanche Feadship. Comment cela a-t-il été reçu par les clients qui avaient en réalité 50 millions de dollars US à la banque, nous avons demandé à Ruud? Il rit. «Certains d'entre eux disent que si tout cela peut être fait en moins d'une heure, comment se fait-il qu'il faille un an ou plus pour le vrai? Les détails techniques ont besoin d'un peu plus de temps pour être mis en place ». «Personnaliser», alors, c'est changer quelque chose qui existe déjà afin de répondre aux besoins ou aux exigences d'un propriétaire potentiel. «Ce n'est pas ce que fait Feadship, car chaque Feadship est unique», explique Farouk. Si l'on visite le site Feadship, le processus est expliqué plus en détail sous des titres tels que Laissez-le aux experts, Carte Blanche Design, Harmony, Box Volumes, Leitmotiv, Character, Design Theme, Bow, Stern, Windows, Sea Swimming, Balcony and Pure Création personnalisée. En y repensant, il fut un temps dans les années 1980, lorsque l'ère du superyacht moderne commençait, que les gens diraient que l'on pouvait toujours dire à un Feadship en raison de son profil distinctif De Voogt.

Les experts de Feadship peuvent créer votre superyacht personnalisé jusqu'au nième degré

Cela a commencé à changer alors que des dizaines de designers du bureau De Voogt à Amsterdam étaient aux prises avec la complexité de fonctionnalités de plus en plus radicales, nécessitant une réflexion «hors des sentiers battus». Même les designers non nautiques, comme Philippe Starck, ont été autorisés à s'essayer. La phase finale d'aujourd'hui, semble-t-il, est une redéfinition des bases de ce que devrait être un superyacht personnalisé. D'autres chantiers peuvent être en désaccord, mais personne ne conteste que Feadship a longtemps été un leader dans son domaine. S'ils estiment qu'une approche complètement nouvelle est nécessaire pour chaque projet, qu'il en soit ainsi.

Pour plus d'informations: www.feadship.nl/services/design/carte-blanche-experience