La mobilité connectée pour battre le trafic
La congestion du trafic sera toujours un problème, quelle que soit la voiture que vous conduisez, mais avec l'avènement des nouvelles technologies, il existe de plus en plus de moyens de contourner ces problèmes. Débuté dans Auto China 2016, à Pékin, l'Audi Connected Mobility Concept se distingue par le longboard spécial rangé dans un tiroir sous le pare-chocs arrière, pour aider les conducteurs à battre le trafic via d'autres moyens de terminer les trajets.
Le système de la voiture analysera les informations concernant les rendez-vous et les routines définis par l'utilisateur, planifiant le meilleur itinéraire tout en consultant les alertes de trafic en temps réel. Si la circulation est trop intense, la voiture trouvera la meilleure place de parking et déploiera le longboard pour le parcours restant. Le longboard électrique 1.05 a une autonomie de 12 km et peut atteindre des vitesses allant jusqu'à 29 km / h avant que les batteries aient besoin d'être rechargées.
Au-delà, le longboard peut être utilisé sous trois formes. Il fonctionne comme une planche à roulettes, mais peut avoir son guidon relevé et transformé en scooter. Enfin, le longboard peut servir de chariot pour transporter les bagages en le laissant au sol chargé de housses. Audi affirme que la carte vous suivra automatiquement lorsque vous marcherez lorsqu'elle sera synchronisée sans fil avec un smartphone ou une montre intelligente.
Au cours des 12 derniers mois, d'autres constructeurs automobiles comme Ford, Volkswagen et Mini ont présenté des concepts de vélos électriques similaires. Audi se démarque par l'intégration physique de la planche dans le véhicule lui-même, ainsi que ses 3 modes d'utilisation. Nous gardons tous les doigts croisés pour le moment où les hoverboards deviennent la prochaine chose en magasin.
Images d'Audi, via l'AFP
