La Chine dépassera l'Italie pour Lamborghini
La Chine dépassera l'Italie comme le deuxième plus grand marché derrière les États-Unis pour le constructeur de voitures de sport emblématique Lamborghini d'ici trois à cinq ans, a déclaré mercredi le directeur général du groupe.
Les Chinois associent davantage le luxe aux voitures avec chauffeur que les voitures de sport en raison des mauvaises conditions routières, de la congestion du trafic et des normes de conduite, a déclaré Stephan Winkelmann au Reuters Global Luxury Summit.
Mais la culture des voitures de sport gagnera du terrain en Chine , a-t-il dit, alors que l'infrastructure routière se développe rapidement et que les consommateurs chinois aspirent à posséder des marques de luxe européennes bien connues.
“Ils changent si vite . Ils changent en un an comme nous l'avons changé en deux décennies dans le passé », a-t-il déclaré.
“Ils ont une telle connaissance des marques et ce qui se passe en Europe. Ils aiment ce qui sort de l'Europe. Ce qui est européen, c'est quelque chose pour eux qu'ils veulent posséder. »
Les ventes devraient rester au même niveau que l'an dernier en Chine en 2009, même si elles baissent fortement ailleurs comme aux États-Unis.
La Chine était le neuvième marché du constructeur automobile en 2008, devant la Russie. L'année dernière, Lamborghini a vendu 741 voitures aux États-Unis, 230 en Italie et 72 en Chine.
Le constructeur automobile a déclaré que la Chine était le seul marché émergent sur lequel elle avait envoyé des managers Lamborghini pour superviser la croissance de l'entreprise et aider à gérer les formalités administratives et les réglementations de sécurité complexes.
La Chine a dépassé les États-Unis en tant que premier marché automobile mondial en janvier. La croissance a ralenti à un taux à un chiffre en 2008 pour la première fois en au moins 10 ans après avoir dépassé 20% pendant trois années consécutives.
Les ventes de voitures en Chine ont augmenté de 21% au cours des cinq premiers mois de cette année, par rapport à une baisse de 15,9% des immatriculations de voitures neuves en Europe au cours des quatre premiers mois de l'année. Les ventes d'automobiles aux États-Unis ont diminué d'un tiers en mai, le marché connaissant sa plus forte récession depuis le début des années 1970.
Source: Reuters
