Off White Blog
Benetti célèbre le lancement du deuxième Gigayacht à Livourne

Benetti célèbre le lancement du deuxième Gigayacht à Livourne

Avril 9, 2024

Benetti a lancé son deuxième gigayacht de 100 mètres et plus début février

Benetti a lancé la coque FB272 de plus de 100 mètres depuis Livourne, moins de deux mois après que le chantier naval italien a dévoilé son tout premier gigayacht, avec un troisième prévu pour un lancement en avril.

Un yacht en acier avec une superstructure en aluminium, FB272 a une longueur "d'environ 100m", une poutre de 17m et un déplacement au-dessus de 5,500GT, et est construit pour se conformer au Code de yacht à passagers (PYC).


Construit pour un propriétaire de yacht de luxe expérimenté et un projet géré par Burgess, le Benetti à six étages comprend une plate-forme d'hélicoptère, un arc droit, un immense pont avant, 800 m2 de vitre et un système de récupération de la chaleur perdue conçu par le propriétaire.

Le propriétaire a contribué au concept et à l'agencement général, et a passé beaucoup de temps dans le développement de l'extérieur, d'abord avec Hugo van Wieringen d'Azure Naval Architects, puis avec l'aide de Reymond Langton Design et de Zaniz Jakubowski de Zaniz Interiors.

La coque FB272 quitte le chantier naval de Benetti à Livourne

La coque FB272 quitte le chantier naval de Benetti à Livourne


Le design extérieur a été affiné après contrat avec l'aide du designer interne de Benetti, Giorgio M. Cassetta, qui a soutenu Zaniz Interiors qui a pris la responsabilité du design extérieur et intérieur.

Le yacht est équipé d'un système de propulsion hybride pionnier avec des moteurs diesel-électriques et de deux unités de propulsion Azipod connectées à une batterie spéciale conçue et fournie par le propriétaire, qui recherchait une navigation silencieuse et sans vibrations. Le yacht dispose également d'un système domotique Lutron avancé, avec environ 500 km de câble traversant sa coque et sa superstructure.

Paolo Vitelli, président du groupe Azimut-Benetti, a déclaré: «Ce projet emblématique a eu un impact énorme sur l'industrie locale et après plus de 2 millions d'heures de travail qualifié de plus de 100 fournisseurs, nous pouvons vraiment la déclarer comme une merveilleuse réalisation pour Livourne et l'éthos «Made in Italy».


"L'utilisation d'un si grand nombre de fournisseurs fait partie intégrante de la philosophie de construction du superyacht Benetti: l'équilibre parfait entre le meilleur savoir-faire" Made in Italy "et les solutions technologiques et innovantes les plus avancées disponibles sur le marché international."

La coque FB272 est le deuxième des trois gigayachts à être achevés à quelques mois d'intervalle

La coque FB272 est le deuxième des trois gigayachts à être achevés à quelques mois d'intervalle

Benetti a lancé son tout premier gigayacht en décembre 2018. Mesurant 107m (350ft) de long avec un faisceau de 15,2m (49ft 10in), la coque FB277 a été lancée lors d'un événement privé à Livourne et a été le premier des trois plus grands yachts à être jamais construit par la cour italienne historique.

Construit avec une coque en acier et une superstructure en aluminium, le yacht a été entièrement conçu par Benetti et construit en collaboration avec Imperial Yachts, qui était en charge de la gestion et de la supervision du projet pour le compte du propriétaire.

Azimut-Benetti a dirigé le carnet de commandes mondial des superyachts (plus de 80 pieds) pendant un record de 19 années consécutives, dépassant l'édition 2019 avec 97 yachts en construction, totalisant 3 536 m de longueur. Les unités et la longueur totale sont respectivement 26 et 24,5% plus élevées que sur la liste de 2018.

www.benettiyachts.it

Articles Connexes