Sunseeker’s annonce de nouveaux yachts en aluminium de 49 m
La demande latente pour des yachts Sunseeker encore plus grands est la force motrice du déménagement de la marque dans des navires construits en métal et le nouveau yacht Sunseeker en aluminium à trois ponts de 49 mètres témoigne des fruits de son travail.
Pont arrière du yacht construit en aluminium de Sunseeker
Dans une étape vraiment capitale, Sunseeker International a annoncé son intention d'entrer dans le monde des yachts en métal alors qu'il cherche à capitaliser sur son succès sur le marché des superyachts et sur la demande qu'il voit des propriétaires pour des navires Sunseeker encore plus grands. Ce développement passionnant verra la marque britannique s'associer avec des constructeurs néerlandais renommés, ICON Yachts, pour produire un nouveau yacht de 49 mètres, dont le premier sera lancé en 2021.
Cette nouvelle entreprise fait passer la marque dans une méthode de construction complètement différente pour la première fois en 50 ans, mais l'idée derrière cette décision n'est certainement pas récente comme l'explique Sean Robertson, directeur des ventes internationales de Sunseeker: «Nous avons voulu construire de plus gros navires pendant un certain temps; nous savons qu'il y a une demande pour de plus grands yachts Sunseeker comme le 155 Yacht l'a prouvé. La décision d'arrêter la construction de ce modèle était une décision commerciale basée sur l'espace et la capacité et certainement pas en raison du manque de demande, nous savions donc que nous devions repenser notre approche de cette taille de navire et avons passé beaucoup de temps à examiner diverses opportunités.
«Une transition vers le métal signifie également qu'il n'y a pas de plafond quant à la taille que nous pouvons atteindre à l'avenir, mais cela nécessite évidemment une expertise différente et il était donc essentiel de trouver le bon partenaire pour soutenir le projet. Trouver de l'expérience et de l'expertise dans la construction métallique n'était pas le problème. Trouver un chantier qui partageait le même esprit progressif et innovant pour créer quelque chose de vraiment spécial et, surtout, qui nous donnerait la flexibilité de construire un vrai Sunseeker était le défi. Nous avons certainement trouvé tout cela avec ICON. »
Le profil saisissant du yacht construit en aluminium de Sunseeker
ICON Yachts a été fondée fin 2005 par Ton Van Dam et un groupe d'investisseurs. Les fondateurs ont ensuite été rejoints par des partenaires commerciaux, dont l'actuelle PDG de la société, Jen Wartena. Plutôt que de construire des superyachts uniques et uniques qui nécessiteraient trois ans ou plus de conception et de construction, ICON Yachts a développé une coque révolutionnaire de «plan» qui permet aux propriétaires de personnaliser entièrement leurs yachts à partir de la ligne de flottaison. ICON a plus que livré sur ce concept, produisant plusieurs superyachts à ce jour dans des délais de construction exceptionnellement courts et dans la gamme de deux ans. De plus, ICON se consacre à l'entretien de l'un des chantiers navals les plus écologiques de l'industrie du yachting, en équipant chaque yacht qu'il construit avec des équipements pour l'aider à réduire son impact environnemental.
Jen Wartena, PDG d'ICON Yachts, commente: «Il existe une grande synergie entre ICON et Sunseeker car nous combinons nos deux forces; notre capacité et nos capacités de construction de yachts métalliques avec l'expertise commerciale et la puissance marketing de Sunseeker. Je suis confiant quant au partenariat car depuis quelques années, il y a eu une forte demande de yachts de race néerlandaise dans cette gamme de tailles. Nous pensons que le Sunseeker by ICON révolutionnera l'industrie de manière positive. C'est une période passionnante pour ICON Yachts et ce nouveau partenariat avec Sunseeker fait partie de notre stratégie de croissance continue où nous investissons massivement dans les installations et les personnes pour améliorer notre capacité et notre capacité. »
Le nouveau yacht sera construit dans le chantier ICON aux Pays-Bas en utilisant une conception éprouvée de coque à déplacement rapide, mais l'architecture, la conception et l'ingénierie navales seront indubitablement Sunseeker. Sean Robertson explique: «Ce ne sera certainement pas un exercice d'ingénierie de badge. Nous sommes une marque établie de superyacht à part entière et nous combinons donc simplement l'expertise de construction métallique d'ICON avec notre ADN de conception, notre expertise technique et notre savoir-faire sur le marché. Elle sera absolument une Sunseeker. »
La première incursion de Sunseeker sur le marché des superyachts a eu lieu avec l'introduction du désormais emblématique 105 Yacht en 2001. Depuis lors, le plus grand constructeur de bateaux de Grande-Bretagne a connu une croissance sans précédent dans le secteur, livrant plus de 125 yachts sur 100 pieds et plaçant fermement le Poole. constructeur dans les trois meilleurs constructeurs de superyachts au monde. Ce nouveau partenariat avec ICON est la prochaine étape de cette remarquable croissance et sera commercialisé et vendu par Sunseeker sous la nomenclature «Sunseeker by ICON».
Superyacht à trois étages de Sunseekers 49m
Le nouveau yacht à trois niveaux de 49 m suit les lignes extérieures emblématiques de Sunseeker et offre un espace et un volume exceptionnels, avec un intérieur qui peut être conçu selon les goûts uniques de chaque propriétaire via le service unique «sur mesure» de Sunseeker. Le thème est tout au long de l'espace et de la flexibilité, maximisant le volume et offrant des fonctionnalités convaincantes pour améliorer le plaisir à bord. Beaucoup de ces caractéristiques ne sont généralement associées qu'à des bateaux beaucoup plus grands, y compris le bassin profond sur le pont principal et le club de plage exceptionnel avec des pavois abaissés et un tableau arrière pour créer un espace incroyable pour se détendre ou se divertir près de l'eau. La configuration standard des invités est de 10 personnes dans cinq cabines, avec une capacité pouvant accueillir jusqu'à 12 personnes selon la disposition choisie et la coque n ° 1 doit être lancée au printemps 2021.
Pour plus d'informations: www.sunseeker.com
