Critique: ligne personnalisée 108 ’
Custom Line, une marque née d'un projet du groupe Ferretti visant à élargir la gamme de ses yachts de 30 mètres, a évolué en deux lignes de coque: Custom Line pour les coques planantes et Navetta pour les coques à semi-déplacement. Ferretti eux-mêmes décrivent les bateaux Custom Line comme «un esprit super sportif, un design incroyablement élégant, de grands volumes, des intérieurs raffinés et personnalisables, des technologies de pointe: un maxi yacht planant comme le Custom Line 108 'peut fièrement se vanter tout ça." Nos amis de Style de yacht magazine nous apporter cette critique.
Depuis sa création, la conception de la ligne personnalisée a été déléguée au Studio Zuccon qui travaille en coopération avec le propre département d'ingénierie de Ferretti. Les lignes de la Custom Line 108 ’- le dernier résultat de cette coopération - sont dominées par la conception de la superstructure et du vitrage. Les fenêtres de la coque des quatre cabines VIP se distinguent à leur tour par leur forme rectangulaire d'origine; ils mesurent environ 1,70 m², n'ont pas de cadre en fibre de verre et sont complétés par un double hublot.
La Custom Line 108 ’se distingue également par le style de ses intérieurs et l’attention presque fanatique aux détails dans le luxe manifeste des finitions qui caractérisent le haut de gamme des yachts conçus et construits en Italie, comme en témoigne Ferretti.
La machine PR est lyrique sur la «sophistication raffinée [qui] brille à travers les moindres détails», et pour une fois, elle n’exagère pas. C'est l'élégance européenne à son meilleur, faite avec goût, équilibre et un respect pour la mer et le style de vie de superyacht, et sur une plate-forme de 108 pieds vous donne tout cela et beaucoup, beaucoup d'espace.
La Custom Line 108 ’est livrée avec deux moteurs MTU 16V 2000 M94, 2638mhp qui lui permettent d’atteindre une vitesse maximale de 26kts et une vitesse de croisière maximale de 23kts, garantissant une plage de 350 nm et 430 nm. Si vous souhaitez naviguer à la vitesse la plus économique, 12kts, la portée s'étend jusqu'à 1000nm, très respectable pour un navire de cette taille.
Un bateau de cette taille nécessite un équipage, et trois cabines d'équipage sont prévues dans la partie avant du pont inférieur, chacune avec sa propre tête. Deux cabines invités doubles et deux lits jumeaux, chaque salle de bains immédiatement à l'arrière, en avant de la salle des machines, tandis que l'arrière du pont inférieur comprend une grande salle de jouets avec un espace pour une nervure de 20 pieds et un skidoo et un espace d'ingénierie et d'entretien .
Le pont principal, juste à l'avant, a la cabine du propriétaire, absurdement généreuse dans l'espace: ce n'est pas un day-boat, c'est pour vivre. Derrière cela se trouve la cuisine de l'Athwartships, donnant accès aux trois ensembles d'escaliers menant au pont et au flybridge et descendant jusqu'au logement des invités et de l'équipage, permettant à l'équipage de desservir rapidement et discrètement chaque espace passager du bateau sans avoir à passer tout autre espace invité.
Juste derrière la cuisine se trouve la salle à manger, pouvant accueillir 10 personnes, et ouvrant derrière elle le grand et confortable salon pleine largeur qui n'est pas dominé par le grand téléviseur situé juste à l'arrière. De grandes portes coulissantes s'ouvrent sur un grand cockpit, entièrement ombragé par le flybridge, qui peut accueillir 10 autres personnes à la table, derrière lequel se trouve un canapé-salon double face qui fournit astucieusement un dossier mobile qui permet la conversion en un énorme 15 pieds de large solarium.
Le flybridge est également accessible depuis le cockpit de manière traditionnelle et offre encore plus de salle à manger, de sièges, de salon et de bar, avec un pont encore plus ouvert pour se tenir debout et admirer la vue de deux étages. Il existe également un poste de barre subsidiaire pour compléter le pont principal entièrement équipé.
Caractéristiques
LOA: 32,95 m (108,01 pi)
Faisceau: 7,25 m (23,09 pieds)
Brouillon: 1,99 m (6,06 pieds)
Déplacement: 122,000kg (268,961lbs)
Vitesse maximale: 26kts
Vitesse de croisière: 23kts
Moteurs: MTU 16V 2000 M94
Capacité de carburant: 14,700L / 3,883 USG
Capacité en eau: 3 000L / 793 USG
Gamme: 430nm
Matériel de coque: GRP
Constructeur: Groupe Custom Line / Ferretti
Site Internet: www.customline-yacht.com
Crédits d'histoire
Cet article a été initialement publié sur Yacht Style
