Une nouvelle icône du design italien - Tecnomar Evo 120 Ice White Edition

Tecnomar Evo 120

Le Tecnomar Evo 120 Ice White Edition est un géant océanique agile qui apporte une bouffée d'air frais en Asie avec des yachts déjà vendus à des clients asiatiques et une première livraison en août 2018. Des débuts prometteurs et plus à venir pour ce bijou de 120 pieds avec un grand lancement à Marina di Carrara début septembre avant de commencer une tournée asiatique d'octobre à 2019.

La dernière merveille de Tecnomar est construite à partir d'aluminium, et bien que le coût du matériau ait quelque peu diminué, la résilience de ce matériau est plus grande que jamais et avec de nouveaux alliages ayant une résistance et une longévité encore plus grandes, nous pourrions nous attendre à ce que nos lecteurs dans cent ans célèbrent la centenaire de ce yacht. Tecnomar préfère utiliser l'aluminium car ils sont un constructeur de yacht personnalisé et fabriquent chaque navire individuellement. La forme belle et complexe de la coque avec des courbes et des niches complexes complexes ne pouvait pas être facilement moulée en plastique de toute façon, sans utiliser plusieurs pièces et supporter une pénalité de poids considérable.

Extérieur magnifique
Le nouveau yacht est une sculpture discrète et élégante, tandis que ses performances promettent d'être très confortables, même à grande vitesse. Et c'est très économique car la forme est sculptée avec l'architecture navale à l'esprit. Le yacht est disponible avec une sélection de centrales électriques de MTU donnant jusqu'à 2x 1939kw et une vitesse de pointe de 26 nœuds que le chantier considère comme la limite pour une croisière raffinée confortable. La forme et la structure de la coque donnent une conduite beaucoup plus douce que ses homologues en composite lors des voyages. L'extérieur est tout simplement exceptionnel à distance, mais ce qui attire l'attention de près, c'est l'incroyable attention aux détails et l'expérience et les connaissances derrière chaque aspect du design. Le pont principal arrière n'a pas la grande porte coulissante unique typique dans le salon principal. C'est un énorme problème dans la forte humidité des tropiques en été, provoquant une condensation instantanée à l'intérieur lorsque les grandes portes s'ouvrent et que l'air chaud et humide pénètre.

"Nous sommes sûrs que ce bijou de 120 pieds ne sera que le premier de nombreux yachts de ce prestigieux chantier italien capable de livrer des yachts sérieusement beaux, luxueux, confortables, fiables et performants de 55 pieds (16 mètres) Tecnomar à 475 pieds ( 145 mètres) Amiral. "
Traugott Kaminski, PDG, T.I.S.G Asia Limited

Détails intérieurs
Tecnomar Evo 120 Ice White Edition a deux portes coulissantes plus petites de chaque côté d'une barre humide centrale externe (avec des tabourets de bar pliants astucieusement conçus) qui réduisent considérablement ce problème. Cela permet également de placer une grande télévision à écran plat au centre lorsque cela est nécessaire afin que le propriétaire et les invités puissent regarder le sport, le cinéma, l'opéra ou tout ce qu'ils souhaitent. Sur la plate-forme de baignade, les clients sont accueillis par un espace exceptionnel avec des escaliers à double élévation incurvés menant au cockpit arrière. Les côtés de la plate-forme sont doublés de teck luxueux assorti au platelage de la plate-forme.

Espace de vie du Technomar Evo120

La terrasse ensoleillée du Tecnomar Evo 120 Ice White Edition sur le dessus ne demande qu'à être utilisée pour la détente, les fêtes ou les affaires avec la piscine «style infini» entièrement sur mesure, le centre d'attraction tandis que les zones de relaxation couvertes à bâbord et à tribord seront populaire au mouillage ou en croisière. La salle principale a des fenêtres du sol au plafond, mais pas de balcon ici. L'expérience montre que ceux-ci ne sont utilisés qu'une ou deux fois avant que les problèmes pratiques de l'air ambiant humide infiltrent l'intérieur et poussent les propriétaires à rejeter leur utilisation. La salle comporte quatre énormes panneaux de marbre de Carrare rétro-éclairés spécialement sélectionnés par l'architecte d'intérieur pour leurs motifs et tons intéressants. Le marbre de Carrare a été choisi pour ce yacht car les carrières d'où provient le marbre et pour lesquelles la ville dans laquelle le chantier naval est basé sont visibles dans les montagnes derrière les bureaux d'études du chantier. La pierre a été taillée dans la montagne vivante depuis l'Antiquité. Les Romains ont utilisé cette belle pierre facile à travailler, tout comme Michel-Ange est venu ici pour choisir le bloc dont la célèbre statue de David a émergé et peut maintenant être vu à environ une heure du chantier naval de Florence.

Salle à manger du Technomar Evo 120

Fait inhabituel, ce premier modèle dispose de toilettes de deux jours sur le pont principal, une disposition «à lui et à elle» pour un yacht destiné à être très divertissant. À l'avenir, la salle à manger bénéficie de la pleine poutre du yacht, qui, à 8,0 m, bat ses rivaux avec facilité, offrant plus d'espace et, plus important encore, du confort avec la stabilité accrue que la largeur supplémentaire donne ainsi que l'état de l'art stabilisateur électrique d'aileron Zero Speed. Comme prévu pour l'Asie, la salle à manger a une table circulaire conventionnelle avec un stockage de vin considérable à bâbord et un magasin de couverts à tribord. Vers l'avant sur le pont principal se trouve le mess de la cuisine et de l'équipage et l'accès au généreux logement de l'équipage. L'agencement de la cabine est également tout à fait unique et le résultat d'une longue expérience et d'un design intelligent.

Tecnomar Evo 120 - Jacuzzi

À l'arrière se trouve la cabine des propriétaires à poutres pleines avec espace détente, coiffeuse et salle de bain en marbre de Carrare. Une cabine VIP vers l'avant n'est que légèrement moins luxueuse tandis qu'au centre, nous trouvons une cabine double avec couchette Pullman. En face, une cabine convertible peut servir de salle de massage et de spa dédiée et être transformée en quelques minutes en une cabine avec salle de bains privative.

Caractéristiques:
Moteurs principaux: 2 x MTU 16V 2000 M96L, 1939 kW à 2450 tr / min
(2 x MTU 12V2000 M96L, 1432 kW à 2450 tr / min)
Générateurs: 2 x 50kW 400V / 50Hz / 3ph
Vitesse maximale: 26 (22) nœuds
Vitesse de croisière: 23 (20) noeuds
Capacité de combustible: 15.000 Lt.
Stabilisateur: 2 ailettes élec. «Vitesse nulle»
Hébergement maximum: 9/11 personnes
Hébergement maximum de l'équipage: 5 membres d'équipage

Pour plus d'informations: www.theitalianseagroup.com ou appelez + 852-67383666