McLaren travaille sur une nouvelle supercar d'entrée de gamme
La troisième voiture de route de McLaren, actuellement nommée P13, sera conçue pour concurrencer la Porsche 911 Turbo en termes de prix, de performances et de sensations fortes.
Prévue pour être mise en vente en 2015, la voiture ne sera pas un véhicule à bas prix construit à partir du bac à pièces, mais partagera le même châssis de baignoire MonoCell en fibre de carbone développé pour la supercar MC12.
S'adressant à Autocar, Ron Dennis, le président exécutif de la société a déclaré que la voiture résultante serait disponible comme toit rigide au lancement et serait rejointe plus tard par une version convertible.
Le P13 sera plus petit que le MC12 mais partagera le même moteur V8 turbocompressé de 3,8 litres. Cependant, le groupe motopropulseur sera réglé différemment pour produire 450 ch, 166 de moins que la version actuellement trouvée dans ses autres voitures de production. Il est plus susceptible de ressembler au P1 phare que le MC12.
Lorsqu'on leur a demandé pourquoi la société avait décidé de viser Porsche, plutôt que Bentley ou Aston Martin, qui ont toutes des voitures dans la même fourchette de prix de 120 000 £ (180 000 $ US), les représentants de McLaren ont déclaré à Autocar que McLaren allait après la 911 Turbo parce que c'est la seule vraie voiture de sport dans ce segment de marché.
Autocar cite un initié de l'entreprise sur la décision, qui a déclaré: «La vérité est que si vous avez 120 000 £ à dépenser pour une voiture de sport, vous finirez toujours par opter pour une Porsche 911, même si vous pouvez en obtenir une [sans turbo ] pour 70 000 £. Il n'y a rien d'autre entre 100 000 et 150 000 £. »
Les voitures proposées par Aston Martin et Bentley dans la même fourchette de prix sont axées sur la croisière longue distance plutôt que sur la véritable implication et les performances du conducteur.
Par conséquent, à moins qu'un conducteur sérieux n'ait les 30000 £ supplémentaires pour passer à une Ferrari 458 Italia, une Lamborghini Gallardo qui sera bientôt abandonnée ou bien une McLaren MC12, la Porsche Turbo ou éventuellement un coupé Audi R8 V10 sont les seules options sérieuses.
