Guide: Démarrage d'une collection de voitures classiques
La saison des concours nous fait réfléchir sur la logistique de la collecte des voitures anciennes. Comment commence-t-on même une collection de voitures? Quelle que soit la taille de votre montre, de vos bijoux, de votre vin ou de votre collection d'art, rien de tout cela ne semble aussi stupéfiant que l'achat, le stockage et l'entretien de plusieurs voitures classiques. La plupart des gens ont du mal avec seulement quelques voitures ordinaires, à vrai dire.
Là encore, la plupart des gens ne peuvent que rêver de posséder une Ferrari ou une Lamborghini classique, mais pour ceux qui ont des poches assez profondes pour constituer des collections multimodèles, il existe des entreprises comme DK Engineering qui se consacrent à prendre soin de tous les aspects du classique. Propriétaire de la voiture; de la recherche des modèles les plus rares à leur préparation pour les courses vintage et leur expédition au Concours d’Elegance.
James Cottingham parle des collections de voitures classiques et comment en créer une. «[Cela] peut être très amusant. Il y a un certain nombre de thèmes que vous pouvez choisir - les supercars des années 1980, les voitures Ferrari F ou une collection Porsche - et rien n'empêche quelqu'un d'acheter 10 voitures et de se rendre compte que trois ne correspondent pas au thème et de les vendre et d'en acheter trois de plus », explique Consultant en acquisitions chez DK Engineering.
DK Engineering conserve et stocke certaines des collections de voitures classiques les plus précieuses.
Fondée par les parents de James en 1977, DK Engineering peut prendre soin de n'importe quelle voiture classique mais est avant tout un spécialiste Ferrari de renommée mondiale qui offre tout, de la restauration de niveau concours à la préparation de course. Ils peuvent même remplacer les moteurs et le train de roulement d'origine par des répliques afin que les propriétaires puissent utiliser régulièrement leur voiture sans nuire aux valeurs de revente. «Nous sommes probablement les seules personnes au monde qui se spécialisent dans tous les aspects de Ferrari», explique-t-il.
Et lorsque James n'aide pas les clients à trouver l'introuvable, il les conseille sur la façon de construire leurs propres garages pour stocker et afficher leurs collections s'ils ne veulent pas que son entreprise s'en occupe à plein temps. "Oui, c'est le genre de projet auquel je vais souvent m'impliquer", dit-il.
Et comme quelqu'un qui a vécu et respiré des voitures classiques toute sa vie, Cottingham est bien placé pour expliquer pourquoi l'intérêt pour les classiques et les prix payés pour les vieilles Ferrari, Porsche et Mercedes atteint des niveaux astronomiques.
La société couvre tous les aspects de la propriété d'une voiture classique, de la restauration à la préparation de la course.
Un hobby payant
«Les gens commencent à réaliser que c'est un passe-temps qui peut aussi être un investissement», dit-il. "C'est un atout qu'ils peuvent posséder, posséder, regarder et apprécier le week-end et le marché est mondial."
D'où ses commentaires sur la vente «simple» de classiques qui ne conviennent pas à la collection d'un collectionneur. La demande est si grande que l'échange d'un véhicule vintage contre un autre devrait être aussi simple que de ramener un vêtement dans un magasin.
Mais la possession d'une voiture classique devrait être un type d'appréciation entièrement différent. "Lorsque vous achetez une de ces voitures, c'est avant tout une question de plaisir et d'appréciation", commence Cottingham. Ce doit être quelque chose que vous aimez, que vous voulez. En termes de potentiel d'investissement, ce n'est même pas un élément secondaire. Beaucoup de mes clients me disent que c’est du «man math». C’est là que le «calcul mathématique» entre en jeu pour se justifier », dit-il.
Alors, avec autant de marques incroyables, comment choisir un premier classique? "Venez voir une entreprise comme nous simplement parce que nous avons un si grand nombre de voitures en stock", explique Cottingham. «Vous pourriez passer une demi-journée avec nous et voir tant de voitures merveilleuses que quelque chose attirerait certainement votre attention. N'achetez pas quelque chose pour le plaisir. Cette industrie doit rester basée sur la passion. »
La société a tellement de classiques dans le stockage que c'est un endroit idéal pour s'inspirer.
