Les collectionneurs de voitures classiques en 2017 favorisent les Porsche et McLarens modernes à Amelia Island

Une Porsche 901 Cabriolet Prototype 1964 entourée d'autres Porsche lors de la vente RM Sotheby’s Paris 2017 à la Place Vauban en février de cette année. | © Christopher Head

À Amelia Island, les voitures de collection en état de compétition ont été défilées et les prix des enchères pour les voitures classiques modernes ont été ajustés. Les collectionneurs ont montré qu'ils pourraient bien tomber amoureux des Ferrari des années 1960 au profit des Porsche modernes et même des McLaren.

La vente aux enchères de RM Sotheby’s de 150 lots allant des Bugattis vintage aux Bentley modernes a généré 70,9 millions de dollars de ventes.

"Ce n’était pas seulement notre meilleure performance d’Amelia Island, mais le plus haut décompte de l’histoire des enchères d’Amelia Island", a déclaré Gord Duff, directeur des ventes aux enchères chez RM Sotheby’s. "Le calibre des inscriptions que notre équipe a obtenues pour l'événement de cette année était inégalé." La vedette de son spectacle était une Bugatti Type 57S Cabriolet de 1937 qui a été adjugée 7,7 millions de dollars.

Et, même si quelque 19 voitures au total ont réussi à attirer des offres gagnantes de plus de 1 million de dollars, une foule de véhicules qui devaient envoyer la pièce dans une frénésie n'ont pas répondu à leur estimation, y compris deux Ferrari - une SWB de 250 GT 1961 (9 $) - 10 millions de dollars) et une Barchetta 1950 de 166 MM par Touring (estimation de pré-vente de 8 à 10 millions de dollars).

Tout cela suggère que l'intérêt pour la plus bleue des Ferrari de premier ordre est sur le déclin, ou du moins que tous ceux qui ont l'intérêt et l'argent pour investir dans une telle machine en ont déjà un dans leur collection. En conséquence, les collectionneurs premium se tournent vers d'autres marques italiennes - au milieu des années 1960, Alfa Romeos, Lancias et Maseratis ont tous bien performé dans toutes les ventes aux enchères d'Amelia Island cette année - ou ils recherchent des `` classiques modernes '' ou essentiellement de nouvelles voitures avec une production extrêmement limitée. s'exécute.

Par exemple, une Ferrari F50 de 1995, autrefois propriété du boxeur Mike Tyson, a obtenu une offre gagnante de 2,64 millions de dollars, ce qui en fait la deuxième voiture la plus chère vendue par RM Sotheby’s; et une Bugatti Veyron 2012 a rapporté 1,65 million de dollars et une Porsche 911 Carrera RS 3.0 de 1974 pour 1,375 million de dollars.

Lors de la vente aux enchères de l'île Gooding & Co Ameila, une McLaren P1 2012 a atteint un record de 2,392 millions de dollars, mais les voitures les plus demandées étaient de la variété Porsche.

Une rangée de Porsche lors de la vente RM Sotheby’s Paris 2017 à la Place Vauban en février de cette année. | © Christopher Head

La vedette de sa vente de plus de 30 millions de dollars était une Porsche 911 GT1 Strassenversion de 1998 qui a coûté 5,665 millions de dollars.

«Nous avons obtenu des résultats solides pour un certain nombre de voitures exceptionnelles, en particulier de la marque Porsche, comme en témoigne le prix record mondial atteint pour la GT1 Strassenversion», a déclaré le président de Gooding & Company, David Gooding. «Malgré les 13 prix records mondiaux fixés, nous assistons certainement à un changement de marché, ce qui est sain pour le marché dans son ensemble.»

La vente a également établi de nouveaux records pour la Porsche 911 de 964 générations avec un Turbo S Leichtbau (1,54 million de dollars), la 997 GT3 RS 4.0 2011 (748 000 $) et la Porsche 997 GT2 RS 2011 (561 000 $).

Et tandis que la tendance pour les Porsche semble être en plein essor, l'attention se tourne également vers d'autres marques avec une connexion de piste. Il y a un regain d'intérêt entre la fin des années 40 et le milieu des années 60 Aston Martins, la Jaguar E-Type continue à obtenir des prix élevés et les ventes aux enchères d'Amelia Island ont également établi un record pour Mazda. Une Mazda 767B de 1989 qui a couru au Mans a rapporté 1,75 million de dollars.

La prochaine grande vente aux enchères de voitures classiques se tiendra sur les rives du lac de Côme lors du Concorso d’Eleganza Villa d’Este le 27 mai, avant que la saison n'atteigne son apogée avec la semaine de la moto de Monterey et le Concours d’Elegance de Pebble Beach en août.