Présentation de la BMW M4 DTM Championship Edition
La BMW M4 DTM Championship Edition est encore un autre modèle spécial de la société en son centenaire, mais un coup d'œil aux statistiques vitales de la voiture aurait dû réjouir les pilotes avisés du monde entier.
C'est parce que les différences de ce modèle sont plus que profondes. Il y a la peinture extérieure spéciale obligatoire - Alpine White avec des rayures de course BMW. Il y a aussi un grand aileron arrière en fibre de carbone, des jupes latérales et différents éléments aérodynamiques avant et arrière. Mais soulevez ce capot et le moteur six cylindres de 3 litres qui produirait normalement 431 ch donnera à 200 heureux propriétaires 500 ch à la place, plus un couple supplémentaire de 50 Nm (600 Nm).
De plus, la voiture possède le même ingénieux système d’injection d’eau qui n’était jusqu’à présent disponible que sur le M4 GTS également à collectionner. Cette technologie permet de pulvériser de l'eau dans les chambres avant la combustion pour refroidir le moteur avant l'arrivée du carburant. Le carburant est plus froid et donc plus dense, ce qui signifie qu'il explose avec un coup plus gros et plus efficace, ce qui signifie plus de performances et moins de déchets.
Toutes ces améliorations du groupe motopropulseur signifient que la voiture peut passer de 0 à 100 km / h en 3,8 secondes au lieu des 4,3 secondes habituelles - sérieusement impressionnant compte tenu de l'aileron arrière - et passer à une vitesse de pointe limitée électroniquement de 305 km / h.
Bien sûr, avec autant de puissance au robinet, la suspension a également été considérablement modifiée et les freins en céramique sans décoloration sont un équipement standard.
Cependant, bien qu'il s'agisse avant tout d'une voiture de piste, elle n'a pas abandonné tout le confort des créatures. Ok, c'est une voiture à deux places plutôt qu'à quatre dans cette configuration (les sièges arrière ont laissé la place à un arceau de course), mais il y a toujours un système d'infodivertissement, la climatisation, un satellite, des capteurs de stationnement et les sièges de course en fibre de carbone ont été enveloppés dans Alcantara.
«Jamais auparavant l'un de nos modèles d'édition n'avait été aussi étroitement lié à la course automobile», a déclaré Frank van Meel, président de BMW M GmbH. «Félicitations à Marco Wittmann, à son équipe RMG et à toute l'équipe de BMW Motorsport.»
La BMW M4 DTM Champion Edition 2016 coûtera à partir de 148 500 € (environ 165 000 $) et sera limitée à 200 exemplaires dans le monde.
