Blade, la première supercar imprimée en 3D [VIDEO]

Avril 7, 2024

La start-up américaine Divergent Microfactories a dévoilé Blade, une surprenante supercar de 700 ch dont le châssis a été entièrement imprimé en 3D avant d'être assemblé à la main.

Divergente Microfactories est dédiée à révolutionner la fabrication automobile et ses impacts nocifs sur la santé et l'environnement sur la planète, et a créé une plateforme de fabrication qui réduit radicalement les matériaux, l'énergie et les coûts de fabrication. Le PDG de la société, Kevin Czinger, souhaite appliquer cette stratégie à l'industrie automobile, à commencer par Blade, l'une des voitures les plus vertes et les plus puissantes au monde.

La technologie de la supercar Blade se concentre sur la solution exclusive de Microfactories divergentes appelée Node: un joint en aluminium imprimé en 3D qui relie des morceaux de tubes en fibre de carbone pour constituer le châssis de la voiture.

Cela réduit l'impression 3D requise pour construire le châssis et, en plus de réduire considérablement les matériaux et la consommation d'énergie, le poids du châssis est alors jusqu'à 90% plus léger que les voitures traditionnelles, ce qui entraîne une meilleure économie de carburant et moins d'usure routes. En plus de tout cela, le châssis finit par être beaucoup plus solide et durable.

Grâce à son mélange d'aluminium et de fibres de carbone, Blade ne pèse que 1400 livres, aidant le moteur bicarburant de 700 ch, qui peut utiliser du gaz naturel comprimé ou de l'essence, pour propulser la voiture de 0 à 60 mph en un temps à peine crédible de 2,2 secondes.

Divergent Microfactories souhaite «imprimer» 10 000 de ces châssis par an et recherche des partenaires pour poursuivre le développement du projet.

L'entreprise prévoit également de mettre sa plate-forme entre les mains de petites équipes entrepreneuriales du monde entier, leur permettant ainsi de créer leurs propres micro-usines et de construire leurs propres voitures.

Découvrez Blade sur divergentmicrofactories.com