Lamborghini prépare la traction arrière Huracán
Lamborghini devrait rafraîchir son Huracán déjà assez frais pour 2016 avec une liste de nouvelles fonctionnalités, mais, avant cela, il se prépare également à prendre le relais d'une version plus féroce et axée sur le conducteur lors du salon de l'auto de Los Angeles ce mois-ci.
Lamborghini envisage de donner à son dernier V10 d'entrée de gamme le même traitement `` Balboni '' qu'il a donné à son prédécesseur, le Gallardo, depuis près d'un an et il semble que la demande de ses plus grands fans soit suffisante pour aller de l'avant avec un modèle de production.
En l'honneur de son plus grand pilote d'essai, Valentino Balboni, Lamborghini a construit une édition spéciale de la Gallardo avec roues arrière plutôt que toutes roues motrices. Le résultat était une poignée légère et quelque chose qui capturait plus complètement l'essence des Lamborghini d'autrefois en termes de performances, de maniabilité et d'exclusivité - il a été vendu en édition limitée à 250 exemplaires.
Les signes sont qu'une version à traction arrière de la Huracán, qui est presque garantie de faire sa première apparition publique le 19 novembre au Salon de l'auto de Los Angeles de cette année, sera tout aussi exclusive mais pourrait être encore plus puissante et extrême que les quatre à traction intégrale, devenant ainsi le nouveau vaisseau amiral Huracán.
Mais en plus d'un nouveau modèle de halo, le Huracán existant sous forme de toit rigide ou de toit ouvrant bénéficiera également de nouvelles fonctionnalités. Du point de vue des performances, le plus grand de ceux-ci sera un système de traction intégrale modifié qui rendra la voiture encore plus neutre et naturelle à conduire, de sorte que le propriétaire puisse se sentir plus impliqué dans la recherche d'adhérence et le maintien de la ligne dans les virages.
Autre nouveauté pour 2016: le système de désactivation des cylindres qui a fait ses débuts sur le Spyder. Cela réduit les émissions à 283 g / km de CO2 et permet également d'économiser du carburant à basse vitesse en désactivant toute une batterie de cylindres à basse vitesse.
Et bien que la voiture ne tourne que sur cinq des 10 cylindres, Lamborghini affirme que le conducteur ne pourra pas faire la différence. De plus, relâchez l'accélérateur et le moteur entier reprendra instantanément vie.
Les autres caractéristiques standard incluent des garnitures en cuir sur les portes et sur le tableau de bord et la possibilité de spécifier des évents dans une finition noire mate. Cependant, le régulateur de vitesse, les filets de rangement et les porte-gobelets sont toujours des options supplémentaires.
Le salon de l'auto de Los Angeles débute le 17 novembre et est ouvert au public du 20 au 29 novembre.
