Grande introduction: Azimut 27M Grande
Grande introduction: Azimut 27M Grande
Azimut a publié un ajout à la nouvelle collection Grande. Seulement 10 pieds plus court que le premier de la gamme, mais avec un arc au nez retroussé distinctif, ce soi-disant yacht à large corps offre le plus grand espace de vie de la catégorie, garde la foi avec les lignes fluides traditionnelles d'Azimut et offre toute la hauteur fenêtres qui montent de la coque dans la superstructure.
Il y a un "caractère sportif et énervé" véhiculé, principalement par l'arc vertical moderne. Stefano Righini, le concepteur d'Azimut pour ce modèle, parmi beaucoup d'autres, a remporté des prix Azimut, y compris le prix «le plus accompli» au salon de Cannes 2017, reconnaissant l'extraordinaire espace de vie fourni dans le yacht.
La cabine principale est sur le pont principal , et il y a de la place pour jusqu'à quatre autres cabines invités ci-dessous. L'utilisation intensive de la fibre de carbone dans les éléments structurels permet de fournir plus d'espace pour le même poids, résultant en de bonnes performances sur l'eau et un confort supplémentaire à l'intérieur.
Sur des bateaux de cette taille, destinés à des voyages prolongés, l'espace de socialisation et l'espace privé deviennent importants et tous deux sont généreusement fournis sur l'Azimut Grande 27m. Le personnel a des voies de circulation distinctes, ce qui réduit la probabilité de collisions entre les passagers et le personnel transportant des plateaux de nourriture et de boisson.
Le flybridge est la moitié de la longueur de l'ensemble du bateau et comprend des bains de soleil, des sièges, des restaurants et un bar.
le flybridge est la moitié de la longueur de tout le bateau, et pleine largeur et comprend des bains de soleil, des sièges, des restaurants et un bar - et beaucoup d'espace de circulation pour les cocktails au mouillage. Vous pourriez sacrifier une partie de cet espace pour un jacuzzi. Le pont est assez solide avec toute cette fibre de carbone. Le pont avant est presque au même niveau que le flybridge mais est accessible depuis le pont principal par des descentes qui s'étendent vers le haut à partir des passerelles de chaque côté du salon principal.
le pont avant , comme cela devient maintenant de rigueur, ne consiste pas seulement à installer autant de bains de soleil sur une surface plane que possible. Il y a des sièges abrités pour au moins six personnes, une table à manger montante et des bains de soleil avec un traversin incliné intégré. Vous pourriez probablement avoir six bains de soleil sur les coussinets, mais trois ou quatre pourraient partager dans le confort.
La salle du courrier, avec son mobilier avant-gardiste et sa salle à manger
le salon , et son mobilier avant-gardiste pour le salon et la salle à manger, la salle à manger au milieu du navire, se trouve juste derrière la cuisine compliquée et son accès privé vers le haut à la timonerie et à proximité vers le bas vers les cabines du pont inférieur. La timonerie est en quelque sorte insérée au-dessus du salon principal, mais juste en dessous du flybridge. Les deux postes de barre sont donc assez proches l'un de l'autre.
Comme d'habitude avec un Azimut de cette classe, l'architecte du mobilier et de l'aménagement intérieur, Architetti Salvagni, a été encouragé à faire preuve de créativité. Incarnant les «lignes sinueuses» de la marque Azimut, et fabriquées à la main, avec seulement un peu de bois exposé, les formes lisses et arrondies, avec des matériaux et des textures contrastés, présentent un look contemporain fluide, qui ne rappelle que faiblement les années 60 et la modernité implacable. look de l'époque.
Plus loin sur le pont principal se trouve le cabine principale avec de grandes armoires, un dressing, un bureau et une tête avec deux de tout. Beaucoup d'espace pour se cacher de vos invités ici. Il y a une tête de jour près de la cuisine.
La suite spacieuse et élégante du propriétaire.
le pont inférieur , en plus des deux cabines réservées à quatre membres d'équipage qui se trouvent derrière la cloison principale du milieu du navire, peuvent avoir trois ou quatre cabines supplémentaires. La version à cinq cabines (au total) a deux doubles latéraux près du centre du bateau et deux jumeaux côte à côte dans le sommet avant. La version à quatre cabines a un double et un simple centré, et un énorme double, presque aussi grand que la cabine principale ci-dessus, mais avec seulement une de chaque chose dans la tête. Les cabines d'équipage peuvent être configurées en deux ensembles de couchettes ou en deux couchettes et un double. Ils partagent un désordre et une tête. Plus loin se trouve le garage, au-dessous duquel se trouve la salle des machines et les moteurs diesel jumeaux de 1900 chevaux.
L'Azimut Grande 27m a direction assistée , aurait procuré une sensation similaire à la conduite d'une voiture haut de gamme. Rappelez-vous qu'en Italie, une voiture «haut de gamme» désigne les Ferrari et Lamborghini qui ne sont pas courantes ailleurs. Comme l'une de ces voitures, le système de commande comprend un moyen de configurer la réactivité des commandes. Il est électronique et non hydraulique, ce qui élimine beaucoup de tuyauterie hydraulique entre les deux postes de barre et le gouvernail. Le système de réglage automatique de l'assiette améliore encore la maniabilité et intervient pour faire monter la coque plus rapidement, puis ajuste l'assiette en fonction des conditions de marche, ce qui se traduit par une maniabilité plus propre et une meilleure efficacité énergétique.
La coque distinctive est une coque planée en V à carénage profond qui, avec le jumeau MAN 1900hp moteurs obtiendra ce très grand yacht jusqu'à 27 nœuds, ce qui est assez rapide pour un 88 pieds. À vrai dire, Azimut manque un truc en ne l'appelant pas une Grande 88, du moins en Extrême-Orient, mais cela n'enlève rien à ses performances car il déplace 89 tonnes. La vitesse de croisière maximale est de 24 nœuds, et à une vitesse de distance plus modeste, 12 nœuds, sa portée est supérieure à 800 nm.
www.azimutyachts.com
Mots de Nic Boyde | Images gracieuseté d'Azimut
