Ferrari Monza SP1 et SP2 dévoilées à Maranello - Retro is the New Modern

À l'ère des véhicules électriques, Ferrari a lancé une paire de voitures de sport sans toit, en édition limitée, qui renvoient à une époque plus classique: l'introduction des Ferrari Monza SP1 et Monza SP2, configurées en barchetta ou en style «petit bateau» de cabriolets. Selon Reuters, la paire de Ferrari classiques modernes est inspirée des plus grands succès de Maranello - la 250 Testa Rossa construite autour d'un noyau de puissance de la 812 Superfast.

Ferrari Monza SP1 et SP2 dévoilées à Maranello montrant que le rétro est le nouveau moderne

Si le SP1 vous semble familier, c'est parce que nous avons entendu parler du SP1 ou du Sport Prototype 1 de Ferrari Magazine et a appris qu'il s'agissait d'une commande d'entraîneur sur mesure par l'ancien designer de Pininfarina Fioravanti pour un collectionneur de Ferrari et président honoraire du club des propriétaires de Ferrari du Japon Junichiro Hiramatsu.

Le pilote unique Ferrari Monza SP1

Pilote et passager, Ferrari Monza SP2

Conçues pour les vrais passionnés de Ferrari, les nouvelles Ferrari Monza SP1 et SP2 répondent à la passion pour les rugissements à gorge profonde des classiques Maranello des années 40 et 50 avec les améliorations matérielles et techniques de notre époque moderne. La nouvelle ligne, baptisée «Icona», comprend deux nouvelles Ferrari conçues de manière unique et construites avec un rapport puissance / poids barchetta, possible grâce à l'utilisation d'une construction en fibre de carbone de haute technologie.

Feux arrière distinctifs du nouveau Monza SP2

Si le design distinctif de l'entraîneur n'élève pas immédiatement le dernier duo Ferrari Monza au niveau de l'icône, des détails distinctifs comme les phares et les feux arrière et l'intérieur jamais vus auparavant, tels que celui vu sur SP2, peuvent être décrits comme «Douillette» pour deux et pour le demi-cockpit classique de style course du SP1 uniquement pour le pilote pilote, fait de ces classiques modernes un représentant audacieux de l'avenir post-moderne de Maranello. Des lignes sveltes ininterrompues et une taille effilée confèrent à la nouvelle Ferrari Monzas un profil légèrement agressif mais hyper masculin.

Le moteur le plus puissant de Maranello, un V12 capable de terminer son printemps centenaire (0-100 kmh) en 2,9 secondes ou de 0-200 kmh en 7,9 secondes, améliore encore le cachet des voitures. Mais surtout, nous sommes assez excités par les regards seuls.

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