Ventes aux enchères de Bonhams Quail Lodge 2017: rare McLaren F1 1995

Pendant la plus longue période, la personne la plus proche a pu expérimenter les vitesses exaltantes vues sur le circuit de Formule 1 en faisant un tour en McLaren F1; au sommet de la conception et de l'ingénierie automobile, la voiture de route fonctionne sur un moteur BMW M V-12 qui alimente une puissance énorme de 627 chevaux. Rêver d'en posséder un va sans dire, mais maintenant ce rêve pourrait bien devenir une réalité grâce à Bonhams, dont la vente aux enchères de Quail Lodge le 18 août sera mise en évidence par la vente d'un modèle original de 1995 de la voiture de sport pionnière.

La 37e McLaren F1 sortie de la chaîne de montage à partir d'une série de production de seulement 64 modèles, le châssis McLaren F1 numéro 044 arbore toujours son design original: son châssis et sa carrosserie monocoque en composite de carbone sont recouverts de la peinture emblématique Base Silver et présentent un intérieur en cuir Connolly foncé. Le siège conducteur central - une première pour les voitures de série à l'époque - est surmonté des panneaux rouges de McLaren.

En effet, 044 est une véritable rareté dans le monde de l'automobile - et il n'a qu'un seul propriétaire. Acheté pour la première fois en juillet 1996, le compteur kilométrique de 044 révèle qu'il n'a parcouru que 9 600 milles au cours de sa durée de vie de 22 ans jusqu'à présent. La moitié de cette distance est due à un voyage en voiture à travers l'Europe continentale effectué par le propriétaire juste après la livraison de la voiture de l'usine McLaren à Woking, en Grande-Bretagne. 044 a connu sa juste part de sites touristiques lors de ses voyages à travers les campagnes de France, d'Allemagne, des Pays-Bas et de Belgique, avant de renvoyer l'usine McLaren pour entretien.

Le 044 a ensuite été expédié en Amérique où il a été fédéralisé par la société Ameritech pour respecter les réglementations américaines en matière de sécurité et d'émissions. Cela en fait l'une des premières du genre à être importée aux États-Unis et la première des 7 McLaren au monde à être entièrement homologuée pour la route.

Ajoutant à sa valeur, 044 a été impeccablement entretenu tout au long de sa vie. Comme indiqué dans les dossiers d'entretien complets de la voiture, elle a été régulièrement entretenue par BMW North America LLC et n'a que deux services principaux: le remplacement des piles à combustible. En dehors de cela, la voiture reste essentiellement la même qu'elle était lorsqu'elle a quitté l'usine McLaren il y a 2 décennies. En fait, 044 contient toujours la trousse d'outils complète qui l'accompagnait, y compris le rouleau d'outils d'origine et l'ensemble de bagages sur mesure. Bien que la voiture ait été convertie à ses spécifications européennes d'origine après avoir été importée aux États-Unis, toutes les pièces pour les spécifications américaines sont toujours intactes, tant que d'autres composants d'origine ont été retirés lors des services.

Le 044 s'est certainement façonné pour être légendaire - et pour cause. Bien que Bonhams n'ait pas publié de prix indicatif pour l'enchère, vous pouvez vous attendre à ce que les enchères pour cette voiture extraordinaire commencent avec pas moins de 10 000 000 $.