Temps de suivi: montre Longines RailRoad
Le voyage en train était une nécessité absolue avant l'avènement de l'aviation commerciale, et ses opérations étaient menées de manière fiable et sûre uniquement à l'aide d'un chronométrage de précision. Plusieurs horlogers sont connus pour produire des garde-temps de haute précision spécialement destinés aux entreprises ferroviaires et à leurs employés dans le passé. Longines en faisait partie, ayant fourni des opérateurs ferroviaires dans des pays aussi divers que les États-Unis, le Canada, l'Italie, la Turquie et la Chine, pour n'en nommer que quelques-uns. L'équipe de conception de la marque n'a pas eu à chercher plus loin que son musée privé à Saint-Imier pour un exemple de telles montres, avec un modèle particulier des années 1960 qui a inspiré la réédition de la Longines RailRoad.
Dans cette montre, l'heure est affichée via des aiguilles noires laquées qui pointent vers deux ensembles concentriques de chiffres arabes sur le cadran blanc cassé poli. Un élément de conception particulier se distingue à 12 heures - «0» est utilisé au lieu de «12». Ce choix est cohérent avec le format 24 heures où 00:00 est le début de la première heure de la journée et 23:59 est la fin de la 24e heure. Compléter le look utilitaire est l'anneau de chapitre sans fioritures pour les minutes et les secondes.
L'inscription «R.R» sur le cadran signifie RailRoad, tandis que «888» désigne le calibre à remontage automatique L888.2 (ETA A31.L01, produit exclusivement pour Longines) à l'intérieur du boîtier en acier inoxydable. Cette exécution est fidèle à l'esprit de l'écriture «R.R 280» sur la montre originale avec son Calibre 280.
Caractéristiques
- Dimensions: 40mm
- Les fonctions: Heures, minutes, secondes
- Réserve de marche: 64 heures
- Mouvement: Calibre à remontage automatique L888.2
- Matériaux: Acier
- Résistance à l'eau: 30 mètres
- Sangle: Alligator noir avec boucle
Crédits d'histoire
Texte par Ruckdee Chotjinda
Cette histoire a été publiée pour la première fois dans WOW.
