Sunseeker prédit que le nouveau Hawk 38 s'élèvera à 62 nœuds

Sunseeker se prépare à lancer son nouveau Hawk 38, un tout nouveau bateau de jour haute performance qui, selon le chantier britannique et Fabio Buzzi Design, atteindra 62 nœuds avec deux hors-bord Mercury R400 couplés aux accélérateurs Mercury Racing Digital Zero Effort. La première unité devrait subir ses derniers tests en juin et être lancée au cours de l'été.

Le nouveau Hawk 38 de Sunseeker atteindra 62 nœuds

Sunseeker est revenu à ses racines de performance pour livrer une coque étagée en collaboration avec FB Design, vainqueur de 43 records du monde de vitesse et 55 titres mondiaux. Le constructeur Poole a déjà travaillé avec FB Design sur les XS2000 et XS Sport il y a près de deux décennies.

La coque Hawk 38 a été optimisée pour tirer parti de la dernière technologie de moteur hors-bord pour des performances et une maintenance à faible coût, avec d'autres moteurs hors-bord disponibles pour des vitesses encore plus élevées.

Le 39 pieds sera le plus petit modèle du chantier britannique, 12 pieds plus court que le Predator 50, et fait suite à la sortie par Princess de son bateau le plus rapide et le plus petit, le R35, à Cannes en septembre dernier. Fairline, un autre constructeur britannique, se prépare à lancer sa F-Line 33, qui sera son plus petit modèle.

Le PDG de Sunseeker, Christian Marti, a déclaré: «L'héritage de la marque Sunseeker est sans précédent. Construit sur un héritage de développement de petits bateaux de course performants, nous sommes les experts techniques dans ce domaine et il fait partie de l'ADN de la marque. Sunseeker a toujours dominé ce domaine et continuera de le faire avec ce nouveau modèle de pointe technologiquement avancé.

Le bateau a quatre sièges de course FB Design et une banquette triple à l'arrière.

«Pour bien comprendre le marché et donc la véritable demande des clients, nous avons mené des recherches approfondies afin d'apprécier pleinement l'étendue de ce secteur complexe. C'est maintenant le moment idéal pour un bateau de jour haute performance conçu, conçu et construit selon des normes rigoureuses. Le tout nouveau Hawk 38 offrira une expérience à nulle autre pareille sur le marché. »

La nouvelle coque en mousse structurée brevetée FB Design avec un arc «anti-plongée» rend le bateau insubmersible et réduit également les vibrations et la transmission du bruit. Pour réduire le tangage latéral et augmenter le confort et la sécurité à haute vitesse, les tubes gonflables Hypalon 866 Stab sont montés en standard et fournissent également des défenses intégrées pour un embarquement facile et une stabilité à l'ancrage.

Le pont avant est complet avec un bain de soleil avec appuis-tête fixes surélevés et un auvent de voile avant en option. Les sièges arrière en forme de U sont centralisés autour d'une table en carbone ou peint à dégagement rapide qui peut être rangée en quelques secondes.

Le poste de barre est situé au centre, protégé par un écran de verre ventilé à double courbure intégré avec un toit rigide en fibre de carbone noir et des écrans latéraux pour dévier le vent.

Équipée d'un système de navigation Simrad, la console de barre se compose d'un écran multifonction à écran tactile Evo 3 de 16 pouces avec capacité GPS et Wi-Fi. L'écran Simrad donne accès au système de commutation CZone® DC pour permettre un contrôle intégré de tous les systèmes essentiels, y compris l'éclairage, les batteries, les pompes et les feux de navigation à LED.

La coque élégante renvoie à l'héritage axé sur les performances de Sunseeker.

L'ensemble d'éclairage LED Lumishore est contrôlable depuis les écrans Simrad via l'application d'éclairage intelligent Lumi-Link pour offrir un spectre de couleurs et d'effets. La direction assistée est offerte par le volant inclinable intelligent garni de cuir intégrant le contrôle total du système de navigation.

Sous la barre se trouve un compartiment de toilette, complet avec meuble vasque, lavabo en acier inoxydable, puits de lumière et panneau principal du système de commutation CZone DC, reproduit via un écran tactile couleur supplémentaire de cinq pouces pour assurer une redondance totale pour les systèmes critiques.

À l'arrière de la console se trouvent quatre sièges de course FB Design conçus pour la vitesse et les performances. Avec une atténuation des chocs, une course de 120 mm, des actionneurs électrohydrauliques et des traversins électriques, les occupants peuvent s'asseoir ou se tenir debout.

À l'arrière, il y a une banquette triple avec la possibilité de deux réfrigérateurs à tiroir en dessous. La facilité d'accès est accordée au grand compartiment technique via une trappe d'accès articulée.

Tout au long du bateau, il existe une gamme de rangements intégrés tels qu'un grand casier de rangement avec couvercle en fibre de carbone à la proue, qui peut être utilisé pour une pléthore de jouets, y compris deux Seabobs avec des unités de charge dédiées montées sur la cloison. Le platelage composite auto-drainant en platine avec bouchage blanc comprend encore plus de rangement avec un grand casier de pont central pouvant contenir un radeau de sauvetage ou une planche de paddle gonflable.

Les moteurs hors-bord Twin Mercury R400 sont montés en standard et accouplés aux accélérateurs numériques Zero Effort de Mercury Racing.

Les détails comprennent des barres d'appui en fibre de carbone avec des supports en acier inoxydable, des taquets rétractables, des loquets de compression et un système audio personnalisé avec des grilles de haut-parleurs en acier inoxydable, des haut-parleurs de nage orientés vers l'arrière et des sous-marins en option.

Le 38 est le premier d'une nouvelle série Hawk qui côtoie le Predator (50, 57, 74), Manhattan (52, 66), Sport Yacht (74) et Yacht (76, 86, 95, 116, 131, 161) gammes.

www.sunseeker.com

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