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Les «croisières lentes» ciblent les voyageurs les plus sophistiqués

Les «croisières lentes» ciblent les voyageurs les plus sophistiqués

Mars 3, 2024

Le Ponant

Afin d'attirer les voyageurs haut de gamme, un nombre croissant de croisiéristes proposent des voyages à un rythme plus tranquille à bord de navires plus petits.

Plus exclusives que les forfaits traditionnels, ces «croisières lentes» ont une atmosphère plus intime et naviguent souvent vers des destinations plus insolites.


Costa Croisières, Ponant et Croisières de France sont parmi ceux à bord du mouvement émergent «slow cruising».

Les croisières lentes visent avant tout à attirer une clientèle aisée.

Prix ​​de ces forfaits commencer à environ 2000 $ par personne pendant une semaine, contre la moitié de celle d'une croisière traditionnelle plus conventionnelle. Pourquoi tant? En un mot: l'exclusivité.


Avec un maximum d'environ 700 passagers, les croisières lentes offrent une atmosphère beaucoup plus intime que les paquebots avec plus de 3000 vacanciers sur le pont.

Une autre différence clé: plutôt que des spectacles et des activités génériques, les croisières lentes s'adressent aux voyageurs de haut niveau avec des événements plus spécialisés tels que des dégustations de vins, des conférences et des master classes.

En plus d'offrir plus d'intimité, les navires de taille plus modeste peuvent accoster dans des ports plus petits, ce qui signifie que les croisières lentes peuvent se rendre à des destinations éloignées du circuit touristique typique. Souvent, cela conduit également à mettre davantage l'accent sur la culture, l'architecture et la cuisine locales.


Costa Cruises, par exemple, souligne que plusieurs de ses destinations de croisière lentes sont des sites du patrimoine mondial de l'UNESCO.

Enfin, les croisières lentes passent généralement plus longtemps dans les ports d'escale, donnant souvent aux passagers plusieurs jours pour profiter de chaque destination.

Costa Cruises est peut-être le principal promoteur du concept de croisière lente à travers sa récente neoCollection.

Cet hiver, la société italienne ajoutera un nouveau navire à cette flotte, le NeoClassica, qui naviguera dans l'océan Indien jusqu'à La Réunion, Maurice, les Seychelles et Madagascar (à partir de 2168 € / environ 2700 $ par personne).

Les dernières croisières au départ de Ponant, qui s'est toujours spécialisé dans les forfaits haut de gamme, sont également représentatives de la tendance.

À l'été 2015, la société française proposera ses premiers voyages en Alaska. Les deux navires qui traverseront le nord de l'océan Pacifique et le golfe d'Alaska ne comptent que 132 cabines chacun, et des conférenciers experts seront à bord pour partager leurs connaissances sur l'histoire et la culture locales.

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