Marteau lisse: Mercedes AMG GT S

Remplacer un leader bien-aimé n'est jamais facile, mais c'est la tâche que la Mercedes-AMG GT S devra faire, car elle remplace l'emblématique Mercedes-Benz SLS AMG, une voiture qui a cimenté le nom AMG une fois et pour tous comme un insigne de bonne foi.

Mais c'est un travail que l'AMG GT S fait bien, et cela prouve encore que Mercedes-Benz est prêt à pousser AMG au niveau supérieur. L'AMG GT S suit son prédécesseur en étant entièrement conçue et développée uniquement par la marque AMG, et ce biplace à deux portes prend fièrement sa place au sommet de la gamme Mercedes-Benz, étant le modèle phare de la voiture de sport du constructeur automobile de Stuttgart.

Contrairement à la SLS AMG, qui était la force brutale d'une voiture conçue pour matraquer ses rivaux avec leur puissance musculaire, l'AMG GT S adopte une approche plus lisse. La nouvelle voiture est plus petite et est désormais ciblée sur cette autre icône de la ville de Stuttgart, la Porsche 911. Cela est démontré par ses dimensions, avec l'AMG GT S à la fois plus courte et plus basse que la SLS AMG, ce qui lui donne un look tendu qui l'aide à affirmer une position plutôt intimidante. Les dramatiques portes à ailes de mouette sont maintenant également absentes, remplacées par des éléments d'apparence régulière sur l'AMG GT S.

Les choses ont également été réduites sous le capot, l'AMG GT S arborant désormais un moteur V8 bi-turbo de 4,0 litres. Bien sûr, ce n'est pas tout à fait le marteau qui est le monstre V8 de 6,3 litres de la voiture précédente, mais cela ne signifie pas que l'AMG GT S est incapable de secouer vos sens. Le groupe motopropulseur fabriqué à la main produit un lourd 503 ch et 650 Nm de couple, ce qui est encore suffisant pour vous envoyer une fusée de 0 à 100 km / h en seulement 3,8 secondes, et continuez à une vitesse de pointe vertigineuse de 310 km / h, assez pour vous mettre dans beaucoup de problèmes avec les autorités.

Et vous le faites tout en cocon dans un intérieur confortable et sportif qui a été conçu pour vous faire savoir sans ambiguïté que cette voiture signifie affaires. Le volant recouvert de daim complète le revêtement en cuir moelleux et la voiture est assemblée avec une qualité teutonique précise, comme vous vous en doutez des meilleurs de Stuttgart. Des embouts métalliques sportifs tels que les pédales ajoutent encore à l'occasion.

Point culminant de la gamme Mercedes-AMG, l'AMG GT S se révèle tout à fait digne de sa place au sommet. Tous saluent le nouveau roi, plus mince, plus mince, mais tout aussi puissant et excitant qu'avant. Alors, comme d'habitude pour AMG.

Crédits d'histoire

Texte par Ben Chia
Cet article a été publié pour la première fois dans Men’s Folio Singapore.