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Nouveaux yachts à moteur en Asie: Ferretti Yachts 450 possède une petite taille mais plus d'espace

Nouveaux yachts à moteur en Asie: Ferretti Yachts 450 possède une petite taille mais plus d'espace

Avril 23, 2024

Ferretti a ajouté un nouveau bateau à sa gamme Ferretti Yachts; un yacht à moteur d'entrée de gamme et un retour à moins de 50 pieds. Ils ont vendu leur premier en Asie, et c'est déjà à Hong Kong.

Conçu pour être sportif, et il est certainement assez rapide, il est également somptueusement stylé. Ferretti se targue de l'excellente qualité et de l'exécution qu'ils mettent dans tous leurs yachts; la plus petite taille du bateau ne signifie pas que ses finitions ont été compromises. Aussi beaux que soient les intérieurs, vous devez vivre à l'extérieur de celui-ci pour vraiment en profiter. Je ne dis pas que vous ne pouvez pas vivre dans un 46 pieds avec un faisceau de 14 pieds (j'ai vécu dans des bateaux plus petits), c'est juste que vous allez profiter davantage de l'extérieur. Il est rapide, puissant et peut tourner brusquement à grande vitesse. Donc qu'est ce que tu vas faire? C'est vrai: sortez-le et effectuez des virages rapides et puissants à grande vitesse.


Le nouveau bébé de Ferretti a quelques surprises en réserve, notamment un flybridge surdimensionné qui s'étend sur la moitié de la longueur du yacht. Cela devrait paraître étrange et déséquilibré, mais je dois dire que non; cela semble assez bien, même avec des passagers qui se rassemblent à l'étage, comme ils le feront. Le flybridge ne se compose pas de beaucoup plus que de 6 à 8 places assises, d'un minibar et de quelques bains de soleil près de la barre bâbord. Mais alors, que voulez-vous de plus d'un flybridge? La surprise est qu'il est là du tout sur un yacht de cette taille. L’ensemble de l’avant au-delà du flybridge est un gigantesque bain de soleil, qui aide la barre à garder les yeux vers l’avant, et pourrait facilement prendre le soleil de 4 à 6 petits «uns».

Le salon peut accueillir confortablement environ 6 personnes, et le salon / salle à manger se situe entre la cuisine et la position de barre tribord. Juste avant, l'escalier des cabines descend jusqu'aux deux ou trois cabines ci-dessous. Les deux versions de cabine ont de grandes cabines doubles à poutre pleine à l'avant et au milieu du navire, et si vous voulez une troisième cabine, c'est une couchette tribord à lits superposés qui nécessite une refonte des têtes.

L'espace, toujours à une prime, quelle que soit la taille de votre yacht, est fait pour paraître plus grand en vitrant autant de surfaces que possible en utilisant une variété de «bois polis, surfaces laquées, finitions et tissus qui fusionnent un style de vie contemporain avec une marine traditionnelle conception". Ferretti se flatte à juste titre qu'il s'agit d'une caractéristique de leur marque Ferretti Yachts. Le cockpit a un canapé arrière et une table à manger et mène à la plate-forme de baignade arrière submersible qui se double d'un ascenseur à bateaux pour une annexe jusqu'à 2,8 m de long.


Il existe deux options de moteur, les deux moteurs diesel Cummins QSB 6.7. Le propriétaire peut choisir entre deux versions, l'une 480 ch, l'autre 550 ch. Cela se traduit par deux plages de vitesse. Les moteurs les plus puissants donnent une vitesse de croisière de 27 nœuds et elle peut rouler à 31 nœuds. Le moteur le plus faible la claque toujours à 29 nœuds et naviguera à 25 nœuds, tout dépendant de la quantité de carburant que vous avez mise dans les réservoirs de 1400 litres et de la quantité d'eau que vous avez mise dans les réservoirs d'eau de 600 litres. La plage de croisière de 230 nm est suffisante pour un week-end de croisière avec suffisamment de carburant pour reprendre de la vitesse si nécessaire. Assez sportif?

Le yacht est livré avec des Z-Drives multidirectionnelles, de sorte que vous pouvez obtenir l'une de ces choses de joystick cool pour rendre l'amarrage de précision dans des criques étroites et des couchettes de marina étroites aussi facile que de conduire le tender.

Pour plus d'informations, visitez Ferretti Yachts.

Cet article a été publié pour la première fois dans Yacht Style Issue 36.

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