La gamme Riva Flybridge de la nouvelle génération compte un nouveau membre
Un aperçu du plus récent yacht de 90 pieds Riva 90
Le yacht de 90 pieds Riva 90 est la dernière arrivée à rejoindre la nouvelle génération de la gamme de flottes Riva flybridge, aux côtés des modèles Riva 100 Corsaro et Riva 110 Dolcevita qui ont récemment été introduits au 58eédition du salon nautique international de Fort Lauderdale.
Pour construire Riva 90, Ferretti Group a collaboré avec Officina Italiana Design, un studio fondé par le designer Mauro Micheli et Sergio Beretta, combinant une innovation constante des produits et des processus avec des solutions technologiques de pointe pour réaliser un yacht à superstructure répondant à de grandes performances.
Et ce qui est sorti de l’usine de production se vante d’un savoir-faire italien de classe mondiale basé sur l’héritage de la tradition nautique centenaire italienne.
Prendre le bateau pour une voile va rendre les loisirs plus agréables que jamais et sûrs car le Riva 90 est conçu pour apporter des performances exceptionnelles en mer pour les plaisanciers expérimentés, sans compromettre le design exclusif du yacht et son attrait intemporel - c'est toute la bonté de un paquet.
Un choix de trois configurations de moteur est disponible pour le Riva 90 ′
Un des trois types de moteurs est disponible en option de configuration, répondant aux besoins et aux préférences personnelles du propriétaire du yacht: le premier; sa paire de moteurs MTU 12V 2000 M96L (1948 MHP chacun) pousse une vitesse de croisière de 22 nœuds jusqu'à une vitesse maximale de 26 nœuds. La deuxième; grâce aux moteurs jumeaux MTU 16V 2000 M84 (2218 MHP chacun), il s'agit d'une autre option pour les propriétaires de yachts pour atteindre une vitesse maximale de 24 nœuds à une vitesse maximale de 28 nœuds. Le troisième; dispose d'une paire de moteurs MTU 16V 2000 M93 (2435 MHP chacun) pour propulser le bateau à une vitesse de croisière plus élevée de 26 nœuds et une vitesse maximale de 30 nœuds.
Le yacht Riva 90 de 90 pieds est fabriqué sur mesure en partenariat étroit avec des concepteurs de bateaux-conseils de renommée internationale, conformément à l'approche «sur mesure» du groupe Ferretti pour se distinguer davantage dans le secteur de la navigation de plaisance internationale.
Le nouveau yacht peut facilement être reconnu par son profil élégant et dynamique, mettant l'accent sur le style extérieur, en s'inspirant de ses prédécesseurs. Selon Ferretti, «l'utilisation généreuse de verre pour les fenêtres montées sur la coque, de la poupe à la suite du propriétaire du corps large sur le pont principal et sur le pilothouse surélevé», emballera des fonctionnalités haut de gamme dans le Riva 90 pour présenter un autre de sa sélection de yachts en constante augmentation pour les acheteurs ou les investisseurs, afin de s'assurer qu'ils obtiennent le yacht qu'ils souhaitent.
Le Riva 90 a des ailerons stabilisateurs en cours et à vitesse nulle en standard (sur demande), comprenant également les stabilisateurs gyroscopiques Sea Keeper.
À l'arrière, se trouve le système d'escalier dissimulé breveté du groupe Ferretti, qui a déjà été installé sur le nouveau 56 Rivale. Presque tous les yachts sont dotés d'un garage innovant, mais le Riva 90 présente un tender Williams 395 et une motomarine, qui peuvent être lancés indépendamment pour lui permettre une dérive gracieuse et un quai sans effort.
Riva est une marque de Ferretti Group, un groupe établi en 1968, spécialisé dans l'industrie de la navigation de plaisance, a élargi son portefeuille avec l'inclusion de Riva 90 ', en plus de sa gamme existante de flotte composée des Ferretti Yachts, Riva, Pershing, Itama, Mochi Craft, CRN et Custom Line.
Le nouveau Riva 90 devrait être lancé début 2018.
Pour plus d'informations sur la gamme de flybridge Riva, veuillez visiter www.riva-yacht.com.
