Nouveaux véhicules électriques de Ford: lancement des versions hybrides de la Mustang, du pick-up F-150 et plus encore d'ici 2020

Ford a confirmé qu'il lancera sept nouveaux véhicules électrifiés au cours des cinq prochaines années et que l'un d'entre eux sera une version hybride de la Mustang. "Alors que de plus en plus de consommateurs dans le monde s'intéressent aux véhicules électrifiés, Ford s'engage à être un chef de file en fournissant aux consommateurs une large gamme de véhicules, de services et de solutions électrifiés qui améliorent la vie des gens", a déclaré le PDG de Ford, Mark Fields.

Parallèlement à la Mustang, Ford prévoit également une version hybride du pick-up F-150 tout aussi emblématique, ainsi qu'un hybride rechargeable de la camionnette Ford Transit destiné aux clients européens. Mais le plus révolutionnaire de tous, un SUV entièrement électrique qui viendra avec une autonomie de 300 milles et qui sera proposé aux clients de Ford dans le monde est également en développement. Le SUV fera ses débuts dans le monde réel en 2020, tout comme la Mustang et le F-150, le Transit étant destiné à la production en 2019.

Ford investit 4,5 milliards de dollars dans l'accélération du développement de véhicules électrifiés dans le but de suivre ses concurrents directs tels que GM. En décembre, Chevrolet appartenant à GM est officiellement devenu le premier constructeur automobile américain à lancer une voiture électrique abordable capable de parcourir plus de 230 miles avec une seule charge. Le Bolt coûte 30 000 $ et les premières livraisons sont en cours.

Cependant, bien que Ford ait l'intention d'entrer rapidement sur le marché des véhicules électriques, il ne veut pas compromettre son identité de constructeur automobile. «[Notre] stratégie mondiale en matière de VE est de tirer parti de nos forces», a déclaré Raj Nair, vice-président exécutif, développement de produits et directeur technique. "Alors que d'autres semblent se concentrer sur le marketing des réclamations et des chiffres, nous nous efforçons de fournir aux clients encore plus ce qu'ils aiment de leurs véhicules Ford. Cela signifie plus de capacités pour les camions, plus de productivité pour les véhicules commerciaux et plus de performances pour les voitures de sport - ainsi qu'une économie de carburant améliorée. »

Par conséquent, la Mustang hybride aidera à extraire encore plus de couple à bas régime et d'accélération haut de gamme du groupe motopropulseur, tout en utilisant moins de carburant, tandis que la camionnette hybride Transit sera conçue pour minimiser les coûts de fonctionnement, même lorsqu'elle est utilisée pour des livraisons dans les pays les plus congestionnés d'Europe, villes embouteillées.

En ce qui concerne le F-150, Ford affirme que l'électrification améliorera les capacités de remorquage et de charge utile et que la batterie pourrait également servir de générateur d'énergie lors de la sortie du réseau.