Nouveaux biréacteurs d'affaires de Bombardier: le Global 6000 se joint à la flotte de Global Express

À bord d'un jet privé - le seul niveau au-delà de la première classe et à notre humble avis est le moyen ultime de voler - atteindre votre destination plus rapidement et entouré de luxe est une réalité. Bombardier est connu pour la fabrication d'avions d'affaires à la fine pointe de la technologie avec une gamme impeccable et la marque canadienne a développé un tour de force technologique pour rejoindre la ligue exclusive des jets privés, sous la forme du Global 6000. Pour ceux qui connaissent son modèle populaire, Global Express, vous vous souviendrez qu'il a fallu de l'aviation privée sans escale à la masse des voyageurs d'affaires fatigués d'avoir à faire le plein lors de leurs voyages d'affaires trans-mondiaux.

Le Global 6000, bien qu’il ne se vante pas d’avoir la plus longue portée de la flotte mondiale de Bombardier, possède plusieurs qualités uniques qui le propulsent au sommet de la ligue. D'une part, il offre des performances exceptionnelles, notamment la possibilité de voyager dans de nombreux petits aéroports que les avions de taille similaire ne peuvent pas. Par exemple, l'avion est certifié pour les approches abruptes, ce qui signifie que l'aéroport de London City ne pose aucun problème après un long vol en provenance des États-Unis. Les petits aéroports signifient un gain de temps, et en dehors de la confidentialité, est une énorme raison pour laquelle les gens choisissent de voyager en avion d'affaires.

Ce modèle particulier présente une portée de 6 000 nm (d'où son nom), ce qui est suffisant pour voler de Londres à Cape Town ou de Singapour à Sydney. Et avec deux turbosoufflantes Rolls-Royce produisant une poussée de 14 750 lb-pi et une vitesse maximale de 580 mph, vous y arriverez assez rapidement et vous vous sentirez toujours rafraîchi. De l'air frais est toujours disponible et pompé dans la cabine, où un système de gestion de l'air régule la température de la cabine et la pressurisation est toujours maintenue à basse altitude. Il existe également une connectivité Internet ultra-rapide à bord avec la technologie en bande Ka, une nécessité pour ceux qui travaillent en déplacement. Vous aurez accès à des vitesses allant jusqu'à 15 Mbps, ce qui signifie que la vidéoconférence et la diffusion en continu sont toutes des possibilités, où que vous soyez.

La cabine du Global 6000 offre près d'un pied de largeur supplémentaire par rapport à son concurrent le plus proche. Cela peut ne pas sembler beaucoup, mais c'est clairement perceptible lorsque vous avez un peu plus d'espace pour les coudes. Les 13 passagers seront à l'aise quelle que soit la distance.

L'un des plus grands aspects de la conception d'un avion d'affaires est que les moteurs sont situés à l'arrière, ce qui équivaut à une conduite plus silencieuse que votre avion commercial plus gros habituel. Mais il y a d'autres domaines sur lesquels les fabricants se concentrent pour rendre le voyage encore plus silencieux. Le Global 6000 est doté d'une insonorisation avancée grâce à une variété de matériaux et de techniques qui en font le meilleur de sa catégorie en ce qui concerne les faibles niveaux sonores. Les écouteurs antibruit ne sont plus une nécessité.

La conception du cockpit vise à réduire la charge de travail des pilotes. Un système d'avionique avancé permet aux pilotes d'avoir un contrôle exceptionnel, tandis qu'un système de vision synthétique sur l'affichage tête haute permet un environnement de travail plus sûr.

Lisse, élégant et confortable, le Bombardier Global 6000 est un avion d'affaires tout conquérant pour l'individu qui doit être partout à la fois. Alors que le marché de l'aviation privée continue de se développer en Asie, c'est le seul jet que vous devez inclure dans votre flotte maintenant.

Cet article a été publié pour la première fois dans Yacht Style 37