La V12 Lamborghini Aventador SVJ à aspiration naturelle est le summum de la technologie des supercar

Avril 10, 2024

Le nouvel Aventador SVJ 63 en édition limitée est à l'avant-plan tandis que le modèle 900 Aventador SVJ en édition limitée est à l'arrière-plan

Dévoilé à Monterey Car Week en Californie, le V12 Lamborghini Aventador SVJ à aspiration naturelle est la distillation des codes de conception Automobili Lamborghini et le summum des technologies d'ingénierie automobile. SV signifie Superveloce
- ce qui signifie «ultra-rapide» - tandis que l’appellation J se traduit par «Jota», dénotant la piste et la supériorité en termes de tenue de route, de performances et de plaisir du pilote emblématique du V12 Lamborghini en édition limitée.

La V12 Lamborghini Aventador SVJ à aspiration naturelle est le summum des technologies de supercar

«L'Aventador SVJ est une voiture innovante et représente le summum absolu de notre gamme de produits de super voitures de sport», - Stefano Domenicali, PDG d'Automobili Lamborghini

En effet, le suffixe SVJ de la nouvelle Lamborghini Aventador est celui obtenu en tant que détenteur du record de voitures de production du Nürburgring-Nordschleife, terminant le tour de 20,6 km en seulement 6: 44,97 minutes. Avec une production limitée à seulement 900 unités, la nouvelle Aventador en édition limitée est actuellement l'une des super voitures les plus exclusives de la planète.

Rarer est toujours une édition spéciale Aventador SVJ 63, vue pour la dernière fois au Concours d'élégance de Pebble Beach, rendant hommage à l'année de fondation de Lamborghini en 1963, maximisant l'avantage de son moteur grâce à une configuration unique riche en fibres de carbone et produite en seulement 63 éditions limitées des modèles.

Stefano Domenicali, président et chef de la direction d'Automobili Lamborghini, n'a pas tardé à souligner les difficultés à créer ce qui représentait le summum de la technologie d'ingénierie Lamborghini: «Le défi pour les concepteurs et ingénieurs Lamborghini était d'améliorer l'essence la plus pure de la super sportive Lamborghini, dessin sur chaque inspiration d'un vaisseau spatial à un avion de chasse: tous les exemples les plus exceptionnels de supériorité aérodynamique, ultra-rapide, super athlétique. L'Aventador SVJ franchit une nouvelle étape vers l'avenir, façonnant le potentiel de développement de super voitures de sport. »

Performances de la nouvelle Lamborghini Aventador SVJ

Le nouveau record du tour Nürburgring-Nordschleife de la Lamborghini Aventador SVJ complétant le tour de 20,6 km en seulement 6: 44,97 minutes emblématique de ses performances de référence rendues possibles par une production en série, un moteur V12 à aspiration naturelle qui offre une augmentation de puissance à 770 ch (566 kW) à 8 500 tr / min maximum. Le nouvel Aventador SVJ génère 720 Nm de couple à 6750 tr / min, accélérant de la position debout à 100 km / h en 2,8 secondes et de 0 à 200 km / h en 8,6 secondes. Toute cette puissance à la pointe de vos orteils s'accompagne d'une puissante distance de freinage de 100 km / h à 0 à 30 mètres.

Avec sa centrale électrique optimisée, ce qui en fait la voiture de série la plus puissante à moteur V12 produite à ce jour par Lamborghini, la SVJ présente une augmentation de puissance à 770 ch (566 kW) à 8500 tr / min maximum. Le SVJ délivre 720 Nm de couple à 6750 tr / min, tandis qu'un poids à sec de seulement 1525 kg donne au SVJ un rapport poids / puissance de 1,98 kg / ch. La SVJ passe de la position debout à 100 km / h en 2,8 secondes et de 0 à 200 km / h en 8,6 secondes. Une vitesse de pointe de plus de 350 km / h est complétée par une distance de freinage de 100 km / h à 0 à 30 mètres.

Ce muscle est encore renforcé par la suprématie aérodynamique de la dernière supercar de la Lamborghini, l'Aventador SVJ est considérablement mise à jour en termes d'aérodynamisme par rapport à l'Aventador S, se traduisant par une amélioration de la force d'appui significative par rapport à l'Aventador SV précédente: + 40% sur les deux essieux avec un coefficient de traînée amélioré -1%.

Pour maintenir des caractéristiques de maniabilité supérieures, l'avant du SVJ est plus large que l'Aventador S avec un nouveau pare-chocs avant avec ailettes latérales intégrées avec une nouvelle entrée d'air et l'inclusion d'Aerodinamica Lamborghini Attiva (ALA), le nouvel Aventador SVJ dispose également d'un tri- la sortie d'air dimensionnelle sur le capot dirige le flux d'air, améliore à la fois la traînée et la force d'appui, et fait clairement allusion à l'objectif aérodynamique de la conception du SVJ. L'optimisation aérodynamique du haut du corps a contribué à 70% à l'amélioration totale de la force d'appui du nouveau SVJ par rapport au SV plus ancien.

Le rocker de la Lamborghini Aventador SVJ est également entièrement nouveau, adoptant le thème «Y» que l'on retrouve dans les voitures Lamborghini tout en ressemblant aux formes trouvées dans les avions de chasse. Les entrées d'air latérales plus grandes et les nouvelles ailettes latérales avant réduisent la traînée et améliorent le refroidissement global. Une conception aérodynamique du soubassement améliorée avec des générateurs de vortex fonctionne en conjonction avec des diffuseurs avant et un nouveau diffuseur arrière de conception extrême, avec des ailettes divergentes, contribue à 30% à l'amélioration totale de la force d'appui.

L'aile arrière du SVJ a été conçue pour une meilleure efficacité aérodynamique, basée sur une nouvelle feuille d'air; un système ALA 2.0 optimisé; et les ailettes latérales pour réduire la turbulence tout en fournissant une force d'appui élevée sur les lignes droites ainsi que dans les virages à grande vitesse. Les améliorations de conception sont également soutenues par des améliorations techniques et matérielles, des systèmes d'échappement nus montés en hauteur, des ailes arrière en fibre de carbone, des capots de moteur arrière et des jantes en aluminium ultra-légères `` Nireo '' conçues spécialement pour le SVJ, ce qui réduit le poids et contribue à l'extrême dynamisme de la révolutionnaire V12 Lamborghini Aventador SVJ à aspiration naturelle.