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IWC: Drivers and Ingenieurs

Mars 29, 2024

Dans la perspective de la course de nuit de F1 qui se déroule à Singapour ce week-end, IWC a dévoilé deux nouvelles montres conçues conjointement avec les pilotes de l'équipe de course Mercedes AMG Petronas (MAP) - l'Ingenieur Chronograph Edition 'Lewis Hamilton' et la Ingenieur Chronograph Edition 'Nico Rosberg'. IWC est le partenaire d'ingénierie officiel de MAP, et les montres homonymes ne sont pas une surprise étant donné le penchant des deux pilotes pour l'horlogerie.Iwc Ingenieurs And Drivers 1En un coup d’œil, on peut voir les similitudes des nouvelles montres avec la Chronograph Racer (ci-dessus) de la collection Ingenieur d’IWC. Les trois garde-temps sont tous dotés de dispositions sportives bi-compax et de boîtiers de 45 mm, et ont des totalisateurs des minutes et des heures du chronographe sur leurs sous-cadrans à 12 heures. Ces derniers sont quant à eux équilibrés par des sous-cadrans de petite seconde à six heures, dotés de guichets de date intégrés. Les nouvelles montres sont également alimentées de manière similaire par le mouvement Calibre 89361 d'IWC. Ce mouvement chronographe à remontage automatique a une fonction flyback et est livré avec une réserve de marche de 68 heures.

Les parallèles ci-dessus ne sont pas une coïncidence. Christian Knoop, directeur associé du Centre créatif d'IWC, a fait remarquer que le processus de conception faisait face à des contraintes de temps étant donné les horaires des conducteurs et la nécessité d'allouer suffisamment de temps pour la production et les tests réels. De toute façon, il était impossible de concevoir une nouvelle montre - Knoop a exprimé sa priorité de maintenir l'héritage d'IWC en adhérant à des designs intemporels (et pas seulement à la mode), qui devaient provenir de l'une des six collections actuelles de la manufacture. Le choix d'Ingenieur était évident, étant donné sa lignée sportive et son association avec le sport automobile. Sur la base des «boîtes à outils» de conception prévues par IWC, chaque pilote a ensuite créé sa propre montre.

Malgré ces «contraintes», le contraste visuel entre les montres des pilotes est évident. Lorsqu'on les a interrogés sur leurs conceptions respectives, les deux pilotes étaient extrêmement francs - il n'y avait aucun marketese sur la façon dont les montres étaient le reflet de leur personnalité ou similaires. Au lieu de cela, chaque pilote avait des objectifs différents lors de la conception de ses montres, qui se reflètent dans les produits finaux.Iwc Ingenieurs And Drivers 2Lewis Hamilton, étant un technophile, voulait une montre qui comportait beaucoup de technologie. À cette fin, sa montre (ci-dessus) dispose d'un cadran, d'une couronne et d'une protection de couronne, et de poussoirs de chronographe tous en carbone, un matériau qui voit une utilisation répandue dans les voitures de F1 sous diverses formes. Son choix d'un bracelet en titane était également délibéré, et une première pour IWC - Hamilton voulait un bracelet en métal robuste et respectueux de la peau.Iwc Ingenieurs And Drivers 3D'un autre côté, Nico Rosberg voulait une montre qui présentait des éléments de technologie complexe, de passion et d'émotion. Contrairement à la conception monochromique de Hamilton, la montre de Rosberg (ci-dessus) a des éclaboussures de jaune vif pour ses fonctions de chronographe qui rappellent son ancien casque, avec un cadran plaqué argent qui éclaircit davantage le jeu de couleurs de la montre. Un bracelet en tissu foncé complète la montre pour un look aéré et sportif.

Hormis les différences de philosophie de conception, les montres partagent des similitudes qui les différencient de la «stock» Ingenieur Chronograph Racer. Tout d'abord, le fond du boîtier de chaque montre est incrusté d'un médaillon en fibre de carbone. Ce médaillon provient du passage de roue de la voiture de course du pilote respectif qui a été utilisé plus tôt cette saison et scellé avec un morceau de verre saphir orné de son logo personnel. En conséquence, les montres sont plus épaisses de 1 mm à 15,5 mm par rapport au Chronograph Racer. Fait intéressant, les deux pilotes avaient également choisi séparément d'utiliser du titane de grade 2 pour leurs montres respectives au lieu du grade 5 plus puissant couramment utilisé dans l'horlogerie - contrairement à ce dernier, le titane de grade 2 est plus sombre et ressemble moins à l'acier, dans lequel le chronographe Racer est fabriqué en Enfin, les deux montres sont des éditions limitées, et viendront en 250 pièces chacune.

À l'occasion du dévoilement des montres, IWC et MAP ont également annoncé qu'elles avaient renouvelé leur partenariat pour une nouvelle période de trois ans - IWC sera ainsi le partenaire d'ingénierie officiel de MAP jusqu'à la fin de la saison 208 de Formule 1.


IWC Ingenieur collection: I can stop time. But nothing stops me. (Mars 2024).


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