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Présentation de la Ferrari F8 Spider, un remplacement plus léger et plus puissant de la 488 Pista

Présentation de la Ferrari F8 Spider, un remplacement plus léger et plus puissant de la 488 Pista

Mars 11, 2024

La Ferrari F8 Tributo, lancée il y a six mois, fusionnant la centrale électrique V8 biturbo de 711 chevaux de la 488 Pista Spider au confort du corps d'une Gran Turismo Berlinetta, voici maintenant la dernière F8 Spider de Maranello; avec un peu plus d'espace libre grâce à un toit rétractable électriquement, la Ferrari F8 Spider 2020 est l'araignée pour remplacer toutes les autres araignées (donnant à la Mclaren 720S Spider concurrente une course pour son argent)

La nouvelle F8 Spider convertible de Maranello est essentiellement une 488 Pista Spider plus légère et plus puissante et, bien qu'elle rappelle le Tributo (car elle a été conçue en parallèle avec la berlinetta), le toit rigide rétractable (s'effondrant en toute sécurité en 24 secondes aussi longtemps que vous sont sous 45 km / h) et le pont arrière mis à jour couvrant le même moteur V8 biturbo de 3,9 litres de 711 ch que le coupé, fait du plus récent Spider de Ferrari une créature entièrement différente.


Présentation de la Ferrari F8 Spider 2020, une 488 Pista de remplacement plus légère et plus puissante

20 kilogrammes plus léger que la Ferrari 488 Spider et 50 chevaux de plus que le modèle précédent, la nouvelle Ferrari F8 Spider termine son sprint centenaire (à 100 km / h) en 2,9 secondes, en fraction, c'est environ un dixième de seconde plus rapide que l'ancien modèle, mais son nettement plus puissant grâce à Adaptive Performance Launch qui analyse l'adhérence lorsque la voiture accélère, puis utilise des commandes électroniques pour optimiser le couple délivré en fonction du niveau d'adhérence de la route, réduisant le patinage des roues au minimum, ce qui maximise à son tour l'accélération.


Associé à une transmission à double embrayage à 7 rapports et à 8 000 tr / min, le nouveau F8 Spider adapte l'innovation technique et l'architecture d'ingénierie des modèles précédents comme l'admission de la voiture de course 488 Challenge et les collecteurs d'échappement Inconel, tout en incorporant des améliorations de moteur du hangar Pista près de 10 kg des moteurs.


Les améliorations, y compris l'aérodynamique de la F8 Tributo, auraient pu être incrémentielles mais additionnées, l'extrémité supérieure de la Ferrari F8 Spider 2020 est de 15 km / h plus élevée que la 325 kmh de la 488 Spider. Dans l'ensemble, Ferrari affirme que la nouvelle F8 Spider offre des performances supérieures de 10% à celles du modèle sortant.

La plus récente F8 Spider de Maranello est le dernier ajout à une lignée exclusive et prestigieuse de voitures V8 à toit ouvert qui a commencé en 1977 avec la 308 GTS. La nouvelle Ferrari F8 Spider 2020 établit une nouvelle référence pour la super voiture «en plein air» en termes de performances de conduite civile réelle et de maniabilité exceptionnelle, offrant une expérience de conduite incroyablement enrichissante associée au confort dans la voiture d'un Grand Tourer.

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