Le Megayacht 280ft phare d'Icon devrait être livré en 2021
Icon Yachts devrait livrer son navire amiral Icon 280 en 2021, avec la construction du mégayacht 2,450GT en cours à son chantier naval à Harlingen, aux Pays-Bas. Le yacht de 84 mètres (275 pieds) a une coque en acier et une superstructure en aluminium, avec une poutre de 13,5 mètres (44,3 pieds) et un tirant d'eau de 3,8 mètres (12,5 pieds).
En vente via Burgess, l'Icon 280 est la plus grande construction jamais réalisée par le chantier naval néerlandais
En vente via Burgess, l'Icon 280 est conçu par l'Anglais Tim Heywood, avec une architecture navale par la firme néerlandaise Van Oossanen et un intérieur provisoire par Icon et Gimena Mazzeo, bien qu'un nouveau propriétaire puisse avoir sa propre contribution.
Le yacht est conçu pour accueillir jusqu'à 19 personnes dans sept cabines - cinq suites, un VIP et la cabine principale, avec l'option de cinq couchettes supplémentaires. Les cinq suites sont toutes situées en privé sur le pont inférieur avec un accès direct au spa, au hammam, à la salle de sport et au club de plage.
La grande suite VIP est tribord sur le pont principal, tandis que la cabine principale de 126 m² est sur le pont supérieur et comprend une étude privée vers l'avant, des vues spectaculaires à 270 degrés et des balcons de mer ouverts à bâbord et à tribord. Il dispose également d'un accès direct à l'héliport tactile, capable d'héberger un EC 135.
L'Icon 280 est conçu par l'Anglais Tim Heywood et dispose d'une piscine sur le pont principal
La vie intérieure-extérieure est au cœur de l'Icône 280, avec de grands espaces intérieurs étendus se connectant avec l'extérieur. Plusieurs options de restauration sont situées dans tout le yacht, y compris des repas en plein air sur les ponts principal et supérieur, qui ont chacun de grands salons. La piscine à débordement accrocheuse du pont principal et les espaces de détente informels sont parmi les autres points focaux de la vie à bord, tandis qu'un cinéma est une autre attraction.
Le prix demandé de 89,5 millions d'euros (environ 100 millions de dollars américains) exclut le coût de l'intérieur, et est de 111 millions d'euros (environ 124 millions de dollars américains) avec l'intérieur Icon proposé.
"Doit être livré en 2021, l’Icône 280 offre une rare opportunité de sécuriser un yacht de construction néerlandaise de cette taille sans une période de construction prolongée - une chance de" sauter la file d'attente "", a déclaré le courtier des ventes de Burgess, Ian Sherwood.
L'intérieur du yacht peut être personnalisé par le nouveau propriétaire
«Le nouveau propriétaire a toujours la possibilité de fournir une contribution personnalisée au projet afin de garantir qu'un degré de personnalisation peut être ajouté à un yacht qui est disponible dans la moitié du temps d'un projet personnalisé.»
Le yacht dispose de deux propulseurs d'étrave, de stabilisateurs Rolls-Royce rétractables et de deux moteurs Caterpillar de 2 040 ch, et devrait avoir une vitesse de pointe de 16,5 nœuds, une vitesse de croisière de 13 nœuds et une plage de 6 000 nm. Conçu pour un maximum de 28 membres d'équipage, le yacht est construit selon les normes Large Yacht Code, MCA et Lloyd’s.
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