Joyeux anniversaire Corvette!
La Chevrolet Corvette est aussi américaine qu'un cheeseburger avec des frites ou un feu d'artifice le 4 juillet.
Une icône de l'automobile et pour beaucoup la seule vraie voiture de sport américaine qui peut être mentionnée dans le même souffle que les taureaux enragés de Lamborghini ou les chevaux cabré de Ferrari, il est difficile de croire que le V8 biplace aura 60 ans en 2013.
1953 Chevrolet Corvette
Appelé le modèle à essieu solide, les 300 premières Corvette ont été fabriquées à la main et finies en blanc Polo et, en 1955, pouvaient être spécifiées avec un moteur V8 de 4,34 litres ou 265 pouces cubes.
Chevrolet Corvette 1957
L'année où la Corvette a fait son premier lifting, 1957, a également vu l'introduction du moteur à injection de carburant de 283 pouces cubes (4,6 litres) qui était l'un des premiers moteurs de série capables de fournir 1 ch par pouce cube.
Le modèle 1957 offrait également de meilleurs freins et une suspension améliorée et une boîte de vitesses manuelle à quatre vitesses en option.
Chevrolet Corvette 1963
Plus communément connue sous le nom de StingRay, la Corvette de deuxième génération a été la première à être proposée en coupé ou cabriolet et à comporter des phares escamotables, un détail qui perdurera les futures Corvette jusqu'en 2005.
En 1965, le Sting Ray avait un gros bloc V8 de 6,49 litres (396 pouces cubes), des freins à disque polyvalents et avait perdu sa lunette arrière divisée.
1968 Chevrolet Corvette Stingray
S'éloignant des raies mais en conservant les ailerons, la troisième génération de Vette, lancée en 1968, a été inspirée par le Mako Shark et est restée en production jusqu'en 1982. C'était le premier modèle à avoir un toit en T et le premier à être badgé LT-1 et ZR-1
Chevrolet Corvette 1979
En plus d'un retour au noir, le modèle de 1979 a conservé les sièges d'auto à allure spéciale et les becquets avant et arrière qui figuraient sur le modèle anniversaire 1978.
Cependant, grâce aux modifications apportées aux lois sur la sécurité routière, il avait perdu ses pare-chocs chromés avant et arrière.
Chevrolet Corvette 1984
Première refonte complète de la voiture en près de 20 ans, la Corvette de 1984, quatrième génération, était dotée d'une suspension entièrement en aluminium et d'un toit rigide Targa en une seule pièce. En 1985, il était équipé de série d'un moteur 230 ch à injection de carburant et d'un tableau de bord numérique.
Chevrolet Corvette 1990
En 1990, la voiture était équipée d'une boîte de vitesses manuelle à six vitesses ZF en standard et pouvait être spécifiée avec des turbocompresseurs jumeaux pouvant fournir jusqu'à 450 ch.
Chevrolet Corvette 2005
2005 a vu le lancement de la sixième génération, ou C6 Corvette qui était une voiture complètement nouvelle. Il est venu avec un nouveau moteur de 6 litres qui pourrait produire 400 ch et modifier sa géométrie de suspension, et la répartition du poids a été conçue pour le rendre plus attrayant pour les conducteurs européens qui voulaient de la puissance et de la maniabilité dans les virages ainsi que de la vitesse en ligne droite.
Chevrolet Corvette GT1 2009
L'édition 2009 du Championnat GT1 a été conçue pour célébrer le succès de la Corvette C6.R Racing au fil des ans.
En plus des roues chromées et d'un intérieur en cuir, la voiture pourrait être spécifiée avec le moteur 7 litres de 505 ch également proposé dans le modèle Z06.
Corvette 427 Cabriolet 2013
La Corvette 427 Cabriolet 2013 de 505 ch (337 kW) est la décapotable la plus rapide et la plus performante de l'histoire de Corvette.Elle est disponible dans toutes les couleurs, y compris le pack 60e anniversaire blanc sur bleu qui commémore les débuts de Corvette en janvier 1953.
