Hamann Motorsport McLaren MP4-12C
Le memoR combine peinture sur mesure et carrosserie en fibre de carbone pour apporter un air d'exclusivité encore plus grand à la supercar McLaren MP4-12C standard.
Depuis son lancement officiel en 2011, la supercar McLaren MP4-12C a été louée pour sa vitesse et sa maniabilité phénoménales, et pourtant certains dans la presse automobile ont été légèrement critiques de son apparence, suggérant que par rapport à ses deux plus grands concurrents - le Lamborghini Aventador au style scandaleux et les lignes en colère de la Ferrari 458 Italia - la McLaren est un peu une giroflée.
Cependant, tout cela est sur le point de changer. Pour la somme de 95000 € en plus du prix de détail standard de 200000 €, HAMANN Motorsport propose une cure de jouvence extrême qui permettra non seulement à la McLaren de se démarquer des autres supercars, mais de presque tout le reste dans la rue.
Surnommé le mémo, il présente un travail de peinture sur mesure rappelant une peinture de spin Damien Hirst ainsi que des modifications en fibre de carbone aux ensembles aérodynamiques avant et arrière, un écope d'air monté sur le toit, un aileron arrière plus grand conçu pour refléter celui de la McLaren F1 qui a remporté Le Mans en 1995, et, la touche finale, des roues de course monobloc en aluminium forgé avec des verrous centraux.
Mais le bricolage ne s'arrête pas à l'extérieur. HAMANN peut également terminer l'intérieur avec du bois, du cuir, de la fibre de carbone ou de l'Alcantara fabriqués avec précision pour répondre aux goûts des clients individuels.
HAMANN affirme que le résultat final rapproche la voiture d'une œuvre d'art. Cependant, ce qui n'est pas clair, c'est si les ajouts de fibre de carbone améliorent ou nuisent aux performances impressionnantes de la McLaren ou à sa fonctionnalité - par rapport à d'autres supercars - lors de la conduite dans les centres-villes et les parkings.
